求推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车？

我五一带着老婆骑着我的本田小战鹰125从内蒙赤峰出发，一路边走边玩去云南 ，途经南阳 、凤凰古城
、张家界、天门山 、黄果树瀑布
、丽江古城、大理 、最后到达昆明
，在那出境泰国，前后玩了24天 ，最后把摩托车从昆明拖运回内蒙赤峰
，我和老婆坐飞机到北京，再从北京坐火车回赤峰。

我觉得摩旅 ，125足矣
，合资车好些，国道每天平均500公里左右 ，车速8
、90迈，带着帐篷、防潮垫
，累就休息一下，当然条件好 ，排量大点更好 。

导语长途摩旅不仅是一个人的享受
，同时也可以携带后座一起去感受摩旅，那么对于想要携带后座一起摩旅的朋友来说 ，对于车辆的选择就比较重要了
，因为大部分的摩托车的后座都是不太友好的，有些甚至可以叫做仇人专坐 ，那么今天题主给了我们一个“难题”就是要求摩托车是可以携带后座一起跑长途
，我们来盘点一下有哪些车适合带人长途旅行？

光阳系列的大踏板的坐垫都非常大，坐在上面就像坐沙发一样 ，不管是前面的坐垫还是后面的坐垫
，坐在上面的感觉虽然不能说真的和沙发一样，但至少也有一般的椅子那么舒服 ，如果车后面再加上一个尾箱的话，相当于还有一个靠垫
，那么后座就真的就像一个椅子一样了，路面平顺的话甚至可以在后座睡觉（当然不提倡这么做 ，容易掉下去）
。 光阳在内地的大踏板车还是相对丰富的
，从入门排量的赛艇250 ABS，到动力强劲的AK550 ，都有着舒服的坐姿
，可以根据预算来选择适合自己的车辆即可。

豪爵铃木DL250（以下简称DL250）是豪爵铃木旗下的使用GW250共平台设计生产出来的入门级拉力车，这款车的车座是相对比较平缓的 ，前后座没有太大的落差
，而且是连体式的坐垫，不像运动街车和趴赛那样分体式的座椅 ，就不太适合带人长途摩旅 。

DL250在装配尾箱以后就更加适合带人
，因为原厂的尾箱自带软质的靠背，坐在后座的乘客可以靠在靠背上 ，跑长途也是非常舒适的
。不过DL的短板在于，跑长途的时候如果带人又用三箱装行李的话
，就会明显感觉到动力不够用，尤其是在高原地区 ，最高时速可能只能到90几
，但是好在车辆非常稳定，不会存在什么抛锚的风险 ，还是比较值得推荐的。

春风400GT（以下简称400gt）的坐垫虽然是分体的
，但是后座的坐垫相对春风400NK来说是比较宽大的，而且里面的填充物也比较软 ，所以这款车也是比较适合搭人的
，之前刚刚上市的时候就拿了一台，用来搭人进行过一次短途摩旅 ，总体上的感觉还是比较舒适的 。 后座上的乘客也比较满意
，长途一路跑下来后座不会给前座带来太大的压力，后座乘客乘坐时间久了也不会有什么问题
。

不足之处在于这款车可能没那么合适装尾箱 ，因为毕竟是运动旅行车的定位，装边箱以后感觉就会刚刚好
，如果装上尾箱的话就会闲的累赘，但是这也不影响后座可以舒适的搭载乘客 ，整体上来说
，如果你需要搭人去摩旅的话，这款车也是非常合适的。

贝纳利502的定位也是拉力车 ，现在新款的有辐条轮版本的502X
，相对于老款502来说做工更好，并且质量也更加稳定 ，贝纳利502X的前后座也是非常舒适的
，后座的坐垫平整而且宽大，用手捏起来的感觉是比较柔软的 ，有着非常好的乘坐舒适度 。

同样的
，贝纳利502X这款车的动力相对前面几款车来说是比较强劲的，同步双缸500CC发动机低扭比较有力 ，高转的声音接近4缸机，低速行驶的时候也有着不错的声浪体验。

这款车的车款是接近宝马水鸟那样的大车身的拉力车
，搭载铝合金三厢以后整体上的感觉比较协调，因此后座可以很舒适的乘坐乘客 ，还可以靠在后面的靠背上
，也是比较适合带人的
。

结语总而言之，带人摩旅对于摩托车来说 ，需要有更加舒适
，更加宽大的后座。同时，带人摩旅还要有更加过硬的驾驶技术和准备 ，因为在乘坐了后座以后
，整个摩托车的车身重量就比较沉，因此需要做好充分的准备以后再选择带人摩旅吧 。

说句心里话 ，摩托车不要太大
，第一，操控不容易 ，第二，废油
，第三，骑着也不太舒服 200摩托一下都最好 ，单缸省油
，100码以内 动力足够了 250以上的摩托车要，百公里3-4升汽油 ，出去玩
，又不敢时间，有些老年魔力 ，太开心了
，我们向他们老人家学习，摩托车不要太大 150到250上下都行 太大的就是装逼 ，出去玩显示自己有钱
，那一年能跑几回啊？那种摩托车是卖面子显摆 感觉有钱，真正玩的就这几种车 ，也是公路上最多的，像以前过十月份了
，一排十几辆大摩托车，一个帅哥骑着带个美女 ，那都是给厂家做广告
，也是一道靓丽的风景线，让人浮想联翩 ，老想着有朝一日买个大摩托带个美女！

那你晚上睡觉做个梦吧！梦里？啥？玩？意？都有！！！！

川崎x300合适
，油耗动力都比较友好

很高兴回答你的问题！

旅行摩托车，首要条件就是舒适性高！但是 ，国内的旅行车市场也仅仅是刚刚开始
，可推荐的并不多
。

神车GW250的旅行版，GW250F。手把加高 ，坐姿舒适
，长途骑行不会太累 。双缸发动机振动小，水冷系统等长时间骑行舒适性没有问题
。带人跑长途 ，很适合。

春风的400GT，650GT也是不错的选择 。跑车的动力系统
，旅行车的外观
。

大踏板宗申RT3对于没有跨骑车经验的车友也是一个很好的选择。

如果预算足够，那么宝马的R1200GS将是很好的一个选择 。宝马标志性的Telelever前减震消除了刹车时车身的俯冲 ，避免让乘客感到不适
，而轴驱动也能在骑行时保持平稳
。

还有本田的NC700X

既然要求只有一个，带人 ，那带人舒适排第一
，金翼吧，适合你

国四猛鸷190吧！经济实用。