林肯mkc这车怎么样？

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌，性能相当不错。

量产版MKC的外观延续了概念车的设计，中分飞翼式中网连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它与此前刚发布的新品MKZ相似的外观，不过在排气、尾灯等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可选装全玻璃车顶。

将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。

同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统。

以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主，并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。高科技选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统，驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊，是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。

MKC系列外观与其它林肯家族车外观类似，分离式翼型前格栅，外观稳重的灯条横跨尾门，可选配“Vista Roof ”全景天窗。

扩展资料：

由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ 、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。

而按照林肯的命名规则，这款车型有望被命名为MKC（C代表Compact-紧凑的意思）。据悉，林肯这款全新SUV计划2014年上市销售，而随着林肯品牌2013年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。

随着生活水平提升，豪华suv逐渐成为更多人的新车或者换车时的首选，因此这一市场竞争也日趋激烈。像林肯mkc、凯迪拉克xt4 、奥迪q3以及宝马x1均是入门级豪华suv市场的热门之选，也可以说是年轻人的最爱。最近，我们注意到林肯mxc发展势头很快，影响力与销量与日俱增，因而备受消费者的关注。今天，我们不妨对上面提到的四款高热入门级豪华suv中做一个对比筛选，看看哪款车型更符合时下年轻族群的用车要求，特别是在超性价比因素方面谁最突出。

作为美系豪华suv的典型代表，林肯mkc并非以大取胜，而是通过合理的动力、舒适性还有驾乘质感来实现综合价值的抬升。更重要的是，林肯mkc在全系整体配置丰富基础上，还有着较大幅度的优惠，在同级车型中具有超强性价比。

虽然凯迪拉克xt4空间、配置方面存在一些短板，但在动力、驾驶以及年轻化设计上，这款豪华suv还是做出了应有的解读，再加上入手门槛不高，对于那些年轻人或者三口之家用车还是挺合适的。

很显然，奥迪q3在外观、内饰的年轻时尚设计方面花费了不少心思，的确效果也不错，但就配置、动力等综合方面来看，其性价比并不算出色。如果有高科技安全配置需要，建议消费者通过选装包自行添加。

宝马x1的特点非常鲜明，那就是在空间以及舒适性做出适当的妥协同时，依然保留了优秀的驾驶感基础，只不过现款宝马x1几乎没有提供主流的安全科技配置，希望这次中期改款能弥补这个遗憾。

作为bba的车型代表，奥迪q3和宝马x1影响力不算小，而凯迪拉克xt4也在近年来异军突起，因此这三款suv整体实力可谓抢眼。不过，作为进口豪华suv车型，林肯mkc不仅在设计、空间、动力以及nvh控制等方面展露出优异的品质，更在配置丰富的基础上，注入了奢华低调以及科技感爆棚的格调，最终以超强性价比打败了众多同级竞争对手，吸引了越来越多年轻人的关注。