外观:XV的橙色版本在上回偏亮(靓)一些 ,可能会是一个追求独特的感觉,美感略欠一些。
底盘和通过性:然后XV的地盘220mm,四驱的通过型驾驶性十分OK 。通过性相对前接近角19后离去22°而言纯属城市SUV ,一旦面对小陡坡,前杠直接顶地。呵呵,我已经在草原上遇到过一次了。
相比较通过性肯定不如森林人 ,但楼下的两位推荐森林人的建议,我有些不同的看法 。
XV和森林人的差别,就像奥迪A6和A4(不同级别平台 ,高低相同兼容接近的发动机和配置,但A4是开着舒服,动力好一点年轻一些的设计因素缩一些,A6是乘坐舒服 ,空间大一点,商务一些)。森林人本身对于越野的设计会多一些,这些设计和XV的区别不是在底盘(底盘型号不同 ,差异性小) 、四驱传动上接近,新款森林人变速箱有运动模式。其主要差别是外观和用途上,森林人偏硬朗大气 ,XV偏运动流线休闲运动 。森林人的前后保险杠接近离去角更合理,空间上能装载更多的物品。
对于XV和森林人比较,XV似乎也有很多优势:
1 ,油耗更低,车头流线型的XV在于同排量的森林人油耗比较,应该低接近1L/100km ,在8.5L左右;
2,价格更低,相同品质,乘坐空间接近(宽度相差4cm ,长度小15cm,高度也低一些,主要空间是后备箱及高度尺寸变化引起的) ,如果一般家庭使用,平均坐2.5人/次,不是满载行李的情况下基本上不存在空间不足的问题。
3 ,操控性好,较小的XV拥有相同的发动机、变速箱和配置重量小了100kg,操控性自然不输于森林人 ,除非你买2.5或2.0T,那价钱又不一样了 。
4,XV是基于翼豹提升底盘改装而来 ,不是凭空臆造的新车,讲历史翼豹才是森林人的经典。
5,我推荐车的原则,一是喜欢就好 ,二是同样的发动机、底盘 、变速箱买最小的,因为车是交通工具,在满足使用目的的前提下操控性才是根本。
很多人口中所谓的日系车一般指的就是本田、丰田、日产这三个品牌 ,因为这三个品牌在国内的存在感最高,其他的日系品牌都比较小众,比如斯巴鲁 ,虽说它在国内的销量很低,但也备受车主好评,很多人都说斯巴鲁的独特之处在于水平对置发动机和全时四驱 ,其实斯巴鲁的特点远不止这些。
有人说斯巴鲁很高傲,一直不国产是对中国市场的不尊重,其实斯巴鲁的主要市场在北美 ,尽管美国疫情很严重,但斯巴鲁11月在美国的销量也达到了5万辆,今年1-11月的累计销量也达到了54.8万辆,而中国市场1-11月累计销量仅2万辆 ,所以在中国斯巴鲁是个小众品牌,但在美国却是真正的一线品牌 。
斯巴鲁目前在售四款车型,分别是?森林人 、傲虎、XV、力狮 ,其中森林人在国内是卖得最好的,它的外观造型非常平庸,所谓的运动感 、时尚感在它身上都不存在 ,车头的视觉效果十分饱满,线条比较硬朗,全系标配主动闭合式进气格栅 ,这在寒冷地区的益处还是很多的,此外全系标配的LED大灯也算是与时俱进了,中高配车型提供了自动头灯、自适应远近光功能。
森林人的侧面轮廓十分魁梧 ,看起来颇具硬派越野车的气质,它的长宽高分别为:4640/1815/1730mm,轴距2670mm,定位紧凑型SUV ,按照配置不同,森林人配备了225/60?R17以及225/55?R18规格的轮胎,尺寸不算大 ,这也是为了应付一些复杂路况考虑。车尾造型简洁饱满,尾灯造型比较独特,后包围的设计比较凌乱 ,全系标配倒车雷达、倒车影像 。
森林人的内饰同样比较中庸,年轻人可能不会喜欢,但其实有很多值得夸赞的地方 ,首先全系标配前排座椅加热和驾驶位座椅记忆,中高配车型还配备了后排座椅加热,这也是为了迎合冬季比较漫长的北美市场 ,对我国北方地区也是非常友好的,此外车辆的实用性配置也比较有诚意,此外除最低配车型为定速巡航外,其他车型均配备了全速自适应巡航。
目前国内在售的2021款森林人配备的是2.0L水平对置发动机 ,最大功率154马力,最大扭矩196牛·米,油电混动版上面的发动机最大功率150马力 ,最大扭矩194牛·米,电动机功率为13马力,扭矩为63牛·米 ,传动系统均为CVT无级变速箱,加上全时四驱系统,森林人的动力表现确实不理想 ,但平顺性和稳定性却也非常出色。
就像文章标题所述,斯巴鲁的独特之处不仅在于水平对置和全时四驱,它的安全性也非常优秀 ,和沃尔沃相比也毫不逊色,就拿森林人来说,它在很多权威碰撞测试机构中都获得了优秀的成绩,排在同级车型的前列 ,并且斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也非常厉害,森林人除最低配车型外,其他车型均有所配备 ,它的独到之处在于通过车内后视镜前方的双目立体摄像头就能对车外的物体、形状以及移动速度进行识别确认,甚至能识别出前车的刹车行为,就像是二郎神的第三只眼一样 。
虽然森林人在国内是小众车型 ,但却备受车主的好评,很多没有真正接触过它的人往往只会说它配件贵 、配件到货慢、保养贵,但如果真的让他们说出个一二三 ,他们还真没啥根据,因为都是听别人说的,而真正的车主才最有发言权。
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本文概览:外观:XV的橙色版本在上回偏亮(靓)一些,可能会是一个追求独特的感觉,美感略欠一些。底盘和通过性:然后XV的地盘220mm,四驱的通过型驾驶性十分OK。通过性相对前接近角19后...
文章不错《斯巴鲁xv橙色版的好看吗?》内容很有帮助