大众探岳2023款最新款价格

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哈喽 ，大家好
，我是红涛说车 。

合资中型SUV在中国市场有着很大的需求量，其中大众探岳取得了很好的销量成绩 ，是这个级别中的热门选手，而今天我们要说的主角是--探岳GTE
，属于插电式混动SUV，可以上绿牌 ，来看看它的各方面表现怎么样
。

车型：大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版
，指导价格为24.29万元，为了提升竞争力 ，厂家采用了以价换量的方法
，目前4S店内有着4.6-5.0万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样）。

外观方面 ，探岳GTE延续了燃油版的设计风格
，只是细节之处略有不同，前脸进气格栅内部为横向断格镀铬饰条填充 ，左侧有着蓝色GTE的标识
，彰显着它新能源的身份，大灯使用了LED光源 ，另外前包围两侧有着竖条状的LED灯带 。

整车长宽高分别为4595*1860*1664mm，实话实话这样的身材放在中型SUV级别
，真的是有点尴尬，因为比很多国产主流紧凑型SUV还要小 ，好在探岳GTE的轴距达到了2731mm
，车身简洁耐看，起伏式腰线很有特点 ，勾勒出来了一定的肌肉感
，采用了18英寸半封闭双色轮毂。

尾部敦实厚重，采用了时下流行的贯穿式尾灯 ，而灯罩为熏黑透明的
，内部构造清晰可见，LED光源点亮后会呈现出“X ”状造型 ，有着很高的辨识度
，而后包围上面的排气口仅仅只是装饰而已
。

内饰方面，中控台偏向驾驶者一侧 ，各种功能操作起来顺手，12英寸悬浮式中控大屏的角度看也是朝向驾驶者的
，支持手机互联和映射、语音识别控制 、车联网等，10.25英寸全液晶仪表画面清晰 ，显示效果很棒
，多功能方向盘握感舒服，还具有加热功能。

配备了前后驻车雷达
、倒车影像、全速自适应巡航 、经济模式、制动能量回收
、自动驻车、上坡辅助 、可开启的全景天窗
、电动后备厢、无钥匙进入和启动 、远程启动
、低速行车警告、前排手机无线充电 、主副驾驶座椅电动调节
、自动空调、后排独立空调等 ，而360度全景影像需要加钱选装 。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊
、前后排头部气帘、膝部气囊 、胎压显示、车道偏离预警
、车道保持辅助、主动刹车 、前方碰撞预警等
。

身高1.75米的体验者坐在后排
，腿部空间有着2拳半左右的距离，头顶空间有着1拳多的富余 ，并排坐满3名乘客
，横向空间也不会拥挤，座椅软硬适中 ，但是地板中间的凸起很高
，中间坐垫略短，降低了些乘坐舒适性 ，而后备厢容积中规中矩，拉些日常行李是完全够用的。

再来说说动力部分
，搭载了150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率为155kW ，系统最大扭矩为400N·m
，采用了三元锂电池组，公布的纯电续航里程为46km ，匹配的是6挡湿式双离合变速箱 。

电机驱动很轻快
，动力来得直接又顺畅，在混动状态下 ，发动机中段也有着不错的爆发力
，到了后段提速会稍显偏慢，而变速箱换挡积极 ，大部分时间都很平顺
，只是在低速降挡收油时稍显顿挫
。

底盘采用了前麦弗逊
、后多连杆式独立悬架，调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格 ，悬架对车身的支撑性好，方向盘低速轻盈
，随着速度上升慢慢变重，跑高速能够给驾驶者带来自信 ，但是经过减速带和烂路时
，能感觉到悬架有些硬，后排乘客会比较颠簸 ，遇到非铺装路面
，胎噪容易传到车内。

总的来说，大众探岳GTE的优惠力度大 ，外观漂亮
，配置丰富，空间充足 ，驾驶感受也能让人满意
，不过纯电续航里程有些短，1.4T发动机厂家建议加95号汽油 。

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近日
，2023款大众探岳380TSI改款/探岳X380TSI改款车型上市。其中2023款改款探岳380TSI车型售价区间为24.79万-25.99万元；2023款改款探岳X 380TSI车型售价为26.29万元 。作为改款车型，2023款改款探岳380TSI车型更换新型号的发动机
。

外观方面 ，车辆采用大尺寸多边形进气格栅
，并搭配镀铬的“X
”型元素设计的中网。上方沿贯穿灯带组合发光LOGO，形成不俗的视觉效果 。

前包围经过运动化处理 ，两侧獠牙状套件融合镀铬元素
，再加入中间的梯形进气口，呈现出不错的层次感。

车身侧面 ，造型高大立体
，窗线上沿运用镀铬元素，通过前倾明显的D柱塑造动感的车身姿态 ，明显隆起的贯穿式腰线搭配方形轮眉强化出一定的力量感
，侧裙放置黑化饰条点缀，下方配备的是双五辐式亮面铝合金轮毂
。

尺寸方面 ，新车定位中型SUV，长宽高分别为4592/1860/1669mm
，轴距达到2731mm。

尾部方面，样式饱满敦实 ，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯
，尾灯组采用贯穿式设计，内部透镜十分较清晰 ，点亮之后视觉效果不俗
，双边单出的排气管装饰以及夸张的后包围都勾勒出一定的“性能范” 。

内饰方面，座舱内搭载12英寸悬浮式中控屏+10.25英寸液晶仪表 ，及中控台区域的透光饰板
，风格简约而具质感
。此外，内饰整体采用环抱式设计 ，整车内饰错落有致
，搭配做工细腻的双缝线设计，提升整车内饰档次感。

配置方面 ，新车配备可开启全景天窗、车顶行李架 、运动外观套件
、语音识别控制系统、GPS导航系统 、导航路况信息展示
、倒车影像、360°全景影像 、定速巡航
、自适应巡航、全速自适应巡航 、L2级别辅助驾驶、CarPlay/CarLife手机互联映射
、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助 、HDC陡坡缓降
、电动后尾门、感应式后尾门 、电动后尾门位置记忆
、智能遥控钥匙、无钥匙进入 、无钥匙启动等功能 。

安全配置方面，新车搭载主动刹车
、胎压显示、疲劳驾驶提示 、道路交通标识识别
、车道保持辅助系统、车道居中保持 、车道偏离预警、前方碰撞预警
、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配 、EBA/BA刹车辅助
、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统 、主/副驾驶位前排安全气囊
、前排侧安全气囊、侧安全气帘 、ISOFIX儿童座椅接口等配置
。

舒适性配置方面
，方向盘加热
、前排座椅加热、30色车内氛围灯 、三区空调
、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

动力方面，2023款改款探岳380TSI和探岳X 380TSI车型均搭载型号为DTJ的2.0T高功率发动机（对应的老款车型2.0T高功率发动机型号均为DKX） ，最大功率为162千瓦
，最大扭矩为350牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱 。

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