瑞纳报价是多少？

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT ，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP ，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

2017年瑞纳全年销量为42917辆，可以说是差强人意。"为什么那么多人买瑞纳 ”这种说法没有销量支持。根据调查，可以看出什么样的人在开瑞纳。瑞纳的车主主要在30-40岁这个区间。这类人基本都结婚了，对动力要求不太高，但是需要好的外观和实用空的房间，最好是轿车。瑞纳各方面条件比较均衡，基本可以满足这些网友的需求。2017年9月，北京现代17款瑞纳正式上市，售价49.9~7.39万元。这个价格无疑让很多消费者喜出望外，最低5万起就能拥有一辆合资车，成为最便宜的入门级小型车。其目标受众也以刚刚步入社会的年轻人为主。紧凑和运动的外观是一个亮点，而时尚的内饰和实用的功能是另一个亮点。此外，该车省油的特点使其成为囊中羞涩的年轻人的不错选择，这也是为什么年轻人中那么多人买瑞纳的原因。这次北京现代新瑞纳带来了更亲民的价格区间，相比老款车型直接降低了一个档次的定位。凯瑞娜是什么样的人，其实它针对的是3-5线城市的年轻用户。换句话说，现代几代人同住一个屋檐下，众多在售车型的布局，会让瑞纳覆盖更入门级的水平。当然，对于这些还缺钱的年轻人来说，没有足够有诚意的价格是很难打动他们的，这也造成了瑞纳那么多人买的现象。毕竟这是中国品牌竞争的白热化战场，提高性价比一定是新瑞纳向上突破的必由之路。