admin将以上的各种缺点结合起来后，荣威550为什么叫夺命550就很好理解了 ，试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱 、悬挂硬 、油耗高、噪音大等缺点 ，确实是挺“要命 ”的。其实除了车辆本身的缺陷以外，修车难也是这款车“夺命 ”的原因所在 。
1、车辆动力弱
荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力133匹 ，峰值扭矩170牛米 ，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉 ，比较难满足用户激烈驾驶的需求 。
2 、悬架减震不舒适
虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架 ，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感 ，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。
3 、油耗比较高
荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右 ，而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右，这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的 ，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。
4、噪音太大
开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题 ，其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题，更何况荣威550是台五六年前的车 ，车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪 、胎噪以及发动机噪音 ，对驾驶员和乘客带来了一定的干扰 。
荣威550为什么叫夺命550
车况不好，噪音大 。
荣威550的确存在发动机噪音大的缺陷，除了本身发动机噪音大 ，也有可能是其他毛病造成噪音 ，例如发动机有积碳 、气门漏气、减震器故障等等。建议车主到4S店进行一次全面维护，看噪音的来源是哪里 。汽车噪音主要有发动机噪音 、路噪 、胎噪、风噪和共鸣噪 。这些噪音都会影响到车辆的驾乘体验。
如果汽车并没有问题 ，建议车主到专业的改装店进行全车隔音 。全车隔音就是针对车的不同部位 ，所产生的不同频率的噪声，采用不同的材料组合在一起 ，达到降噪的目的 。汽车隔音是一个系统化的工程 ，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半 ，需要针对这个噪声进行全方位的降噪 ，才能达到最好的效果。
扩展资料
全新荣威550前大灯在下边缘处进行了锐化处理，将顿角的间隔拉长 ，把原来过于圆润的形态进一步锐化得更具有攻击性 ，与前格栅的形体联系也因此变得极为协调 。锐利的灯眉设计让车灯更有挑逗性，同时也使得前格栅与发动机舱盖的连接浑然一体 。
前大灯巧妙的引入了LED灯组，赋予了画龙点睛般的神采 ，无论白天黑夜都会散发出璀璨光芒。车身性感的高腰线巧妙延伸到尾灯造型曲线中 ，LED光导尾灯所勾勒出的独一无二音律般的光芒，使得全新荣威550成为夜晚中优雅的绅士 。
百度百科-荣威550
车况不好 ，噪音大 。
荣威550存在发动机噪音大的缺陷 ，除了本身发动机噪音大，也有可能是其他毛病造成噪音 ，例如发动机有积碳 、气门漏气 、减震器故障等等。建议车主到4S店进行一次全面维护 ，看噪音的来源是哪里。汽车噪音主要有发动机噪音、路噪 、胎噪 、风噪和共鸣噪 。这些噪音都会影响到车辆的驾乘体验 。
如果汽车并没有问题，建议车主到专业的改装店进行全车隔音。全车隔音就是针对车的不同部位 ，所产生的不同频率的噪声 ，采用不同的材料组合在一起，达到降噪的目的 。汽车隔音是一个系统化的工程 ，每一种噪声都不会单独从一个位置传播 ，只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果 。
荣威550外型设计：
全新荣威550前大灯在下边缘处进行了锐化处理 ，将顿角的间隔拉长 ，把原来过于圆润的形态进一步锐化得更具有攻击性，与前格栅的形体联系也因此变得极为协调。锐利的灯眉设计让车灯更有挑逗性 ，同时也使得前格栅与发动机舱盖的连接浑然一体 。
前大灯巧妙的引入了LED灯组 ，赋予了画龙点睛般的神采，无论白天黑夜都会散发出璀璨光芒 。车身性感的高腰线巧妙延伸到尾灯造型曲线中 ，LED光导尾灯所勾勒出的独一无二音律般的光芒 ，使得全新荣威550成为夜晚中优雅的绅士。
评论列表（3条）
我是麦秆号的签约作者“admin”
本文概览：将以上的各种缺点结合起来后，荣威550为什么叫夺命550就很好理解了，试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点，确实是挺“要命”的。其实除了车辆本身的...
文章不错《荣威550为什么叫夺命550-》内容很有帮助