admin楼主下午好：
关于你的问题两种做法都有，有些换热器的厂家是会根据以往经验以及实验室的实验效果来对K至进行评估 ，但是最根本的 ，应用于工业场合的换热器K值都是经过计算的出来的 。就汽水换热器本身而言，两个参数制约着换热的传热系数K ，即高温气体流动的对流换热系数hc以低温液体流动的对流换热系数ht ，最后的换热器传热系数K值就是这两个参数以及气侧、水侧的污垢热阻的合成参数 。
因为我不知道你说的列管式换热器是否经过翅化，我仅以我常设计的换热器进行举例 ，实际的情况你自己来做参考。
一般汽水换热时 ，我们让高温气体走壳程，低温冷媒走管程 。那么对于高温气体来讲，它的流动属于横掠管束流动 ，在杨世铭版的传热学上（第五章）是可以查到具体的流动换热过程的 ，在这里我仅给出计算对流传热系数的公式：
Nu=C*Re^m，其中Nu为努赛尔特数 ，m是根据管径 、管间距查表得出的修正系数；Re是表征流体流态的状态参数 ，雷诺数，Re=v*L/a（v为介质流速 ，L为特征长度 ，a为介质的导热系数）
而同时Nu=ht*L/a→ht=Nu*a/L，其中hc即为我们需要求的高温气体对流换热系数 ，W/(㎡K) ，其中a为气体的导热系数，根据设计的实际定性温度查表得出；L为特征长度 ，当流体横掠圆管时 ，我们一般取管外径 。那么，通过上述计算步骤就可以求出高温气体的对流换热系数ht。
对于低温冷媒而言，它的流动可以认为是管内湍流 ，一般换热器我们设计的时候是选用直径16或者18的管子 ，当然这个是根据实际情况比如管材，流量 ，流体品质等等来决定 。
管内湍流的传热模型较多 ，传热学史上也是众说纷纭，各有所长 ，我们一般推荐采用：
Nu=0.023*Re^0.8*Pr^n ，其中Pr为流体的普朗特数，可根据定性温度查表 ，n为特征系数 ，流体被加热时n=0.4，流体被冷却时n=0.3；其余参数与上述相同 ，不再重复 。
同样Nu=hc*L/a→hc=Nu*a/L ，从而计算得出冷媒的对流传热系数，需要注意的是，这里的特征长度L为管内径。
换热器传热系数K的整合：
有了ht和hc以后 ，K=1/{（1/ht+Ro）/f +Rw+Ri(Ao/Ai)+(Ao/Ai)/hc}
其中 ，Ri和Ro分别为管内和管外的污垢热阻，根据你实际的流体性质可查表；
RW为管壁的导热热阻 ，与管子本身的材质有关304和CS的就截然不同；
Ao/Ai为管热管的瓦表面积与内表面积之比 ，如果管子没有进行翅化，也可以简化为外径与内径之比；
f为肋面总效率 ，如果外表面没有进行翅化 ，则f=1
详细的过程就是这样，比较繁琐 ，我个人设计中常用的 ，如果楼主有兴趣可以自己整理成excel的表格形式，或者用vb编一个简单的小程序把公式嵌套在里面 ，以后计算的时候就会方便很多 ，呵呵，可能表述的有些繁琐，希望对你有所帮助 ，祝好~~
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文章不错《管外传热系数计算值大于测量值》内容很有帮助