20万撑面子还保值的二手车

现在随着老百姓的日子越过越好
，很多消费者都有了把自己家里的爱车升级的念头，而售价20万元左右的中型车则是很多消费者升级换车所考虑的车型
。相比紧凑型车 ，中型车拥有更好的驾乘质感
，配置也更加丰富，而且开出去也更有面子。所以今天我们就推荐四款售价20万元左右的B级车给广大消费者 。

广汽丰田凯美瑞：时下最火热 优惠最小的中型车

推荐车型：2.0G豪华版 指导价19.98万元

自从采用TNGA架构的第八代凯美瑞上市以来 ，它就备受中国消费者的关注
。年轻化的外观和内饰完全被新时代的消费者所接受。2.0L、2.5L和2.5L混动系统三种动力总成也是大大丰富了消费者的选择面 。在2020年3月的销量数据中
，凯美瑞以12627辆的成绩领跑细分市场，在大环境不好的情况下 ，依然能取得这个销量
，不得不让人感叹它的热度
。高热度自然而然优惠也相对较少，今天推荐的2.0G豪华版的指导价为19.98万元 ，终端售价的优惠大概在7000-8000元左右。

2.0L凯美瑞虽然动力不是很强劲
，但它的转向力度沉稳 、均匀，而且阻尼细腻 ，转向很有质感；底盘扎实而稳定，厚重感也比较强
，行驶质感较为高级，同时 ，悬架也表现得相当出色
，善于把路面上的细碎振动全部抹平，过滤得很充分 ，

在配置上
，这款车型的安全气囊数在四款车型中是最多的，而且凯美瑞在中保研的测评中也获得了G的评价 ，所以被动安全配置过硬 。同时
，这款车也配备了自适应巡航
、车道偏离预警、预防撞系统
。在舒适性和便利性配置方面，LED大灯 、带2.5过滤的自动双区空调
、9英寸中控台彩屏、CarLife 、真皮方向盘
、真皮座椅、后排座椅按比例放倒都有配备。

总而言之 ，这是一款很适合佛系驾驶者的座驾
，可以把你平顺得从A点带到B点，满足你日常用车环境中的所有需求 。另外 ，在推荐的四款车型中，它的三年保值率达到了67.09%（汽车之家数据）
，位居第二位，如果你三年后再想换车 ，这款车也能卖出个不错的价钱
。

一汽-大众迈腾：车坛常青树 最懂中国消费者

推荐车型：330Tsi 领先型 指导价21.99万元

作为一汽-大众征战中型车市场的主力车型
，迈腾从上市至今一直都是炙手可热，而且是最懂中国消费者的中型车之一。它的外观造型 ，稳重中不失运动感
，后排乘坐空间宽敞，而且我们推荐的330Tsi领先型搭载的2.0T低功率发动机的参数在这三款车型中排名第二 。

作为一汽-大众的主销车型 ，2020年3月迈腾总共销售出了7350辆
，而且优惠幅度也不小，达到了1.7万元（成都市场） ，算上优惠这款车的实际售价仅20.29万元
，相比迈腾的1.4T车型，2.0T车型所带给你的驾驶质感是完全不一样的。

对于喜欢德系品质的消费者来说 ，迈腾在驾驶质感表现方面确实有突出的亮点，总的来说
，动力输出算是中上水平，爆发力来得很积极 ，但又不会表现得太粗鲁
。悬架表现出的质感很讨喜
，弹跳动作韧性十足，滤振也到位 ，始终都是那么淡定。如果在面对减速带的挑战时
，处理起来多几分绵柔的话就更完美了 。

迈腾330Tsi虽然不是四款车型中配置最为丰富的，但是它的表现依然很均衡 ，尤其是座椅配置很到位
，主副驾驶席的座椅配置做到了同等对待，并配备了“老板键
”
。其他的诸如LED大灯 、定速巡航
、倒车影像、全景天窗 、USB接口都有配备。

对于热爱大众品牌的消费者来说 ，迈腾肯定是一款绕不开的中型车
，它的均衡性表现良好，配置做到了实用为主 ，动力输出不弱 。在二手车残值率方面，三年的保值率为60.09%
，虽然不如另外三款车，但是依旧是个不错的数据
。

广本雅阁：排量最小 保值率最高

推荐车型：260Turbo 尊贵版 指导价20.98万元

广本雅阁历来也是B级车中的主流车型之一 ，第十代雅阁也是深受消费者的喜爱
，去年的总销量更是超过了所有老牌竞争对手。2020年3月份的销量为8709辆，仅次于凯美瑞 ，而它的优惠幅度在四款车型中只比凯美瑞多一些
，可见消费者对它的认可度相当高 。

这一代雅阁的动力总成的表现可以用平顺来形容，不过其他方面的调校还是比较偏向运动风格 ，例如其方向盘握感好
，转向力度非常沉稳，加上配备了可变转向比 ，低速时从左到右只需两圈
，无论泊车还是掉头都非常方便
。速度起来后，车头响应灵敏 ，这一点不输阿特兹。另外，新一代雅阁的底盘也运动了不少
，在起伏路面能感受到悬架的动作非常干脆利落，也透着厚重和扎实 ，然而面对细碎振动
，它的表现就很普通了 。

雅阁260Turbo 尊贵版的配置表现也相对均衡，如果要说槽点 ，恐怕就是没有配备LED大灯
。

和迈腾一样
，雅阁260Turbo的整体表现也是中规中矩，作为中配车型 ，在享受了1.1万元现金优惠后
，售价为19.88万元。如果你考虑买一辆既省油开起来又相对运动的车型的话，雅阁是一个不错的选择 。而且三年后换车的话 ，它的保值率也很高
，达到了73.84%。

东风日产天籁：优惠最大 动力最强

推荐车型：2.0T智享领航版 指导价22.98万元

新一代天籁是日系三强中最后一个换代上市的车型
。上市之初，它也是带给人了惊喜 ，那是因为它带来了拥有最新技术的2.0T涡轮增压发动机，而且参数相当惊人
，最大功率185kW，最大扭矩380Nm ，远超迈腾搭载的那台2.0T高功率版的发动机（最大功率162kW
，最大扭矩350Nm）。

换代后的天籁，动力调校风格跟现款不太一样 ，首先在普通模式下起步时的动力不再像早年间日系车那样很窜 。2.0T发动机动力固然很强
，但是在CVT变速器的配合下，整个加速过程行云流水
。悬架实际上仍旧是舒适基调 ，开车时感觉悬架行程变短了
，硬度也增加了一点点，加了一点运动的佐料在里面。

我推荐的这款智享领航版在配置方面的最大优势就是配备了极其丰富的主动安全配置 ，包括并线辅助、全速段自适应巡航
、车道保持都是它独有的
，而且它还多出了换挡拨片和方向盘加热 。

虽然天籁智享领航版的指导价达到了22.98万元，但是市场上有着2.3万元的优惠 ，优惠后的价格已经跌到了20万元左右，性价比有了很高的提升
。就产品本身来说
，这是一款把动力和舒适结合得最优秀的车型，同时配置表现也有着自己的特点 ，喜欢的朋友妨到店看车。

写在最后：今天推荐的四款车型可谓各有特点
，雅阁和迈腾属于均衡型，整体表现四平八稳 ，不过迈腾会更符合商务型的消费者
，雅阁显得还是更贴近年轻消费者；凯美瑞的优势在于厂商指导价最便宜，被动安全配置好；天籁的优势在于把动力和舒适结合到了一起 。四款车型如何选 ，大家可以根据自己的喜好
，再结合当地的优惠来考虑
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

空间大有面子 ，这3款二手车谁买谁知道

在大多数人看来
，20万以上买车，新车似乎更值得考虑 。但是对于很多了解二手车的朋友来说 ，大家也都明白，20多万可能只能买一些全新的B级车
，可买二手车的话，甚至可以选择很多品牌或者品质非常出色的中大型轿车
。而今天说的这3款中大型轿车更值得考虑 ，实话实说
，它们并非胜在保值率或者便宜，而是胜在好开舒适。至少对于犹豫二手家用车怎么选的消费者而言 ，这3款车更适合家用 。

第一款：二手宝马5系

宝马5系是我特别喜欢的一款车
，相比3系的主打运动风，5系其实更适合家用。不过随着3系的不断加长 ，二者之间如何选择就看大家自己的想法了
。不过如果想花20万以上买中大型家用轿车
，二手宝马5系真的是无法绕过的一款豪车。3-5年的车型，基本上都在25万左右 ，当然
，各地价格不同，还是以实际为主 。但是这个年龄的二手宝马5系不论是保养方面 ，还是车况都非常值得考虑的，作为家用车而言
，其能够胜任大多数用车场景
。而且这款车开出去也十分有面子，即便是有人觉得二手车可能丢人 ，但是你不说
，谁知道呢？至于这款车的舒适性不用多说，很多人可能觉得宝马3系好开 ，当你开过宝马5系就会知道
，这款车才是真正的为家用而生。

第二款：二手大众辉昂

大众辉昂是一款十分低调的车型，但是性价比却很高 ，而二手大众辉昂的性价比可以说高到让原车主心疼的地步 。之所以推荐选择这款二手大众辉昂
，原因真的太多了
。第一个原因是因为这款车的性价比，毕竟在一些二手车市场 ，20万出头就能买到2年多一点的二手辉昂还是非常有吸引力的；第二点是因为这款车的豪华与舒适
，说实话，如果这款车挂上宝马5系的车标 ，那么价格可能直接翻倍，舒适性和配置都很出色；第三点是因为其操控非常出色
，开过这款车的车主都表示，在买车之前并没有想过这款车会这么好开。总体来说 ，如果想花20万以上买中大型二手家用车
，辉昂不会让你失望 。

第三款：二手丰田皇?

二手皇冠是我非常喜欢的一款车型，这款车的耐用性、舒适性是非常出色的 ，好多年前的老皇冠依旧有着不俗的实力
。人坐在这款车里会有着非常出色的乘坐体验
，一点不比几十万的豪车差。实话实说，如果谈论操控的话 ，这并不是丰田皇冠的强项
，但是这款车却非常好开，开起来是很舒适的那种家用感觉 ，而不是为了运动感的设计 。所以
，对于想买二手家用中大型轿车的消费者来说，我一直比较建议大家考虑这款车 ，尤其是其后期用车成本也并不高，开几年再卖的话
，也赔不了多少钱
。

整体来说，今天说的这3款车都是以家用为主的车型 ，舒适性非常出色
，至于操控性，不是那种让你非常能够感受极致推背感的车型 ，而是那种非常好开的家用即视感。从家用的角度而言
，如果你想买20万以上的二手中大型轿车，这3款车值得考虑 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

经常会有车友在后台问大饼这样一个问题——选择二手车到底有什么好处？为什么放着新车不买偏要去买二手车呢？

关于这一点大饼
，今天不妨和大家好好的聊一聊
。咱们先来说说二手车的最大的一个优点——价格便宜。同样的价格，选择二手车的话 ，基本上可以跨级别选车
，也就是说原来这个价格买新车只能买紧凑级车型的话，选择手册就可以选择一款中型车了 ，这里带来的最大的区别就是空间上以及配置水平的上升，而这恰恰是对一辆车来说反映到乘客最重要的两个部分 。

当然二手车也存在很多的问题
，抛开那些事故车 、泡水车不谈的话，二手车存在的一个很大的问题 ，那就是因为已经被使用过
，难以避免的都会带有前任车主的使用痕迹
。对于车龄稍微有点长的二手车来说，那么一眼看去设计上面就和现在的新车相距甚远。

所谓瑕不掩瑜 ，大饼觉得在某种程度上来说
，还是更倾向于推荐大家选择二手车，毕竟省下的钱是实实在在的 。

那么对于2020年买车来说 ，又有哪些二手车空间大
，又能满足面子上的需求呢？那么大饼今天就不妨为大家来介绍三款
。

第一款，别克君越

别克君越可以说是合资品牌中型车市场的一员老将了 ，现如今定位更高的别克君越在新车市场的表现甚至要好过别克君威。其实现如今新车市场别克君越也并没有比君威贵多少
，如果你的目标车型是2.0t的别克君威，那么还真的不如在重点考虑一下别克君越了 。

二手车市场的别克君越大饼觉得最大的一个缺点就是看起来比较老气 ，二手别克君越的老气是由内及外的
。但是优点也非常的突出，第一个优点就是由于车身尺寸带来的自然而然的气势感。第二个优点就是这车整车的驾驶质感非常的不错 。第三个优点就是这款车在二手车市场的价格非常的有吸引力
，基本上发布了一辆大众朗逸的新车价格，就可以在二手车市场跳到一辆车龄和车况都还算过得去的别克君越二手车
。

第二款 ，奥迪A4L。

奥迪A4l相信大家是再熟悉不过了
，很多车有可能无法理解，为什么会有人舍得花20万左右去买一辆豪华品牌的二手车 。其实对于这样的买车心理和逻辑大饼却觉得无可厚非。因为有的车有天生就是喜欢豪华品牌 ，而豪华品牌车型其实贬值率也不低
，那么这个时候花20万就可以买一辆车龄比较短的二手奥迪A4L，虽然说不得多么的划算 ，但是却也不失为一个还算不错的选择
。

奥迪A4L最大的优点就是底盘的驾驶质感以及帅气的外形
，不过缺点也是非常的突出大饼觉得老款的A4L的内饰还是偏老气了一些，不知道各位车友是否有和大饼一样的感受。

第三款 ，宝马3系

在今天推荐的3款车里面
，宝马3系是最显年轻的一款车，咱们还是先说缺点 ，大饼觉得宝马3系最大的问题就是舒适性比较差，尤其是后排座椅坐的真的是不舒服 。可能有的人就要说了买宝马3系可不就是看中的驾驶质感么？谁会在意舒适性呢？

不过大饼觉得还是推荐大家选择长轴版的宝马3系
，在保留一定驾控乐趣的同时还保证一定的舒适性和实用性
。

不知道各位车友对于大饼今天介绍的3款车是什么样的看法。

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