路虎多钱一台

哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦 ，我是人见人爱
，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥 ，欢迎大家收看本期二手车检测趣事
。今天这是一台被网上众多键盘大侠喷的完无体肤的路虎越野车
，但是开过的人都说不错，这是为啥呢？

其实路虎发现一直凭借其硬朗的外观和出众的越野能力受到很多消费者的喜爱。而委托我检测的这位客户就是一位越野爱好者 ，别好奇问为啥不买普拉多
，陆巡，很简单二手车里买豪车性价比最高 ，其次客户也开过朋友的一台普拉多
，同样的坡度路虎都在山顶喝茶了，而普拉多在找角度上坡 。并且客户也看中这车的豪华型 ，便没考虑买普拉多之类的车
。

尤其在2017年3月，路虎正式推出全新一代路虎发现5
，用来取代在市场上已经销售了8年的发现4。作为路虎品牌的中坚力量，如果说揽胜代表的是豪华；神行者代表的是公路；卫士代表的是经典；那么发现则代表的是路虎引以为傲的越野 ，所以千万别小瞧了路虎发现的越野能力
，还记得那个视频吗？路虎已上山，而普拉多还在半山腰轰油门 。

客户也是在市场里面各种搜寻 ，才在一个车行老板那里找到
，还是车行老板当天晚上刚收到的车，客户收到车行的消息便马不停蹄的叫上我过去验车 ，刚到约定地点就看到一台“白虎
”映入眼帘
。车辆款型：2016款路虎?发现四?征峰限量版
，表显里程：21785km，初次上户：2017.2 ，卖家报价：58VV
，新车指导：104.8VV。

不得不说买二手车还是要买什么路虎之类的豪车，这车落地都得117万左右吧了 ，如今却只要58万左右，真的划算 。不像陆巡
，普拉多二手车的价位居高不下，内饰做工还不如路虎低配的奢华 ，难怪客户一开始就不考虑日系的越野车呢
。

先简单绕车一周看下外观大致情况
，发现局部存在一些细小划痕和掉漆，前杠和左后轮眉处均有掉漆 ，不过也影响不了什么
，后期可以用点漆笔修复即可。

全车金属漆面检测下来，数值都在110~130um左右浮动 ，并没有发现钣金喷漆以及拆卸更换的痕迹
，漆面保护的还是挺不错的 。

检测完金属漆面，接下来检查前后杠边角处有无二次喷漆造成的飞漆和脏点 ，经过仔细检查后没有发现喷漆痕迹
，边角处十分圆润，并无二次喷漆造成的漆面分层
。

动力方面路虎发现四搭载了一台3.0TV6发动机 ，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力340匹
，最大扭矩450牛米，在可变悬架的加持下 ，让它的越野能力进一步提升
，舒适性和操控性都有不错的表现。

由此越野能力，你还会觉得生活总是苟且吗？就像客户说的生意场上处处是尔虞我诈 ，只想开着辆路虎发现去到远方
，看看诗和艺术，提升思想境界 ，哈哈哈 。不过有一说一路虎这车真的挺硬汉风
，感觉开到哪儿都是大老板，大哥大级别。

机舱前部一周附件内部检测 ，没有发现任何异常
，机盖，翼子板和大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹 ，出厂日期与车辆出厂日期相符，目前综合检测可以排除车身前侧的事故撞击
。

前大灯日期与车辆出厂日期相符
，没有拆卸更换痕迹，其余附属部件均无拆卸更换痕迹。

发动机部件及其附属件检测后 ，没有发现任何异常拆卸
，维修，更换现象 ，各个部件缝隙处无渗油
，漏油痕迹，全车线束与车辆生产日期一致 。

不过这车该做保养了 ，机油比较脏污
，刹车油含水量也超标了，大彪我建议入手后需要去做下保养
。

机舱检测除了需要做保养基本没啥大问题。接着我们来看看路虎的内饰有多到位：前后排气囊让你放心 ，车身稳定控制
，前后车雷达，多功能方向盘 ，全景天窗，最爽就是全真皮座椅
，还带加热，前后排座椅还可调节 ，就这些配置就能完爆陆巡这些越野车了 。同时丰满有力的四幅方向盘可以说是最好地诠释了路虎的风格
，手感方面也是无可挑剔，造型也别具一格
。

不过再美的内饰也需要经的起检测：接着我对车辆地毯进行检查 ，主要看有无涉水
、泡水
，调表等情况。经检测发现底部地毯无泡水受潮发硬起毛等迹象，安全带生产日期正常 ，底部电机日期相符
，座椅滑轨并无生锈等迹象，结合内饰整体检测可完全排除车辆有泡水现象 。

开启电门钥匙仪表自检正常 ，启动后无故障灯亮
，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力 ，表显里程为21785KM，根据车辆内饰磨损以及后台调取的保养记录来分析此车无调表
。接着对车辆功能性进行检测
，依次对导航，倒车影像 ，多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试
，触控功能和按键均无任何异常。

内饰检测无异常 。到路试检测了：提速有冲劲儿，非常有行驶质感
。发动机变速箱无异常无抖动 ，直线行驶无跑偏
，颠簸路段底盘及车身无异响，转向系统工况良好。可变悬架功能完全解决了你会面临的各种路况 ，让车内的乘客稳稳当当的休息
，去哪儿都是好心情 。

路试结束以后，我们便将车开到了一家还没下班的维修厂 ，这么晚了能找到这么一家还在加班的维修厂也是不容易：大彪把车开到举升机上进行底盘检测
，车辆举升起来以后十分的干爽，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况。

对悬挂部分进行检查 ，空气悬挂升降正常，半轴防尘套没有渗油现象
。看来前车主挺爱惜车
，当然这点也和平时开车时候遇到的路况以及驾驶习惯都有关系。

发动机变速箱和差速器目前也不存在异常拆卸维修痕迹，各部件结合处无渗油漏油现象 ，螺丝均无拆卸
，基本可以确定发动机变速箱和差速器目前为原厂，不存在拆卸维修现象 。

当然还是存在一点小瑕疵 ，轮毂有点刮花
，后轮有更换，估计是被扎了过后 ，担心出问题
，干脆直接换的一个吧
。这里为了在进一步验证是否调表，大彪我又看了下刹车盘的磨损也属于正常。

最后我对车身电脑进行一个故障码读取 ，发现车身电脑存在故障码
，不过暂时不影响使用，不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性 ，后期去4S店做一下进一步检查比较好 。

检测到这儿基本结束了，大彪我便把车辆检测的情况一一反馈给了客户
。

车辆外观检测：前杠掉漆
，左后门轮眉掉漆

发动机舱检测：机油脏污，刹车油含水量超标

车辆内饰检测：内饰正常使用痕迹

车辆启动检测：切换档位时存在轻微顿挫

车辆功能检测：存在故障码 ，只见一把钥匙

车辆路试检测：暂无异常

车辆底盘检测：后轮轮胎更换
，轮毂存在划痕

客户听完也很满意，虽然车况很好 ，但是他还是想谈下价格
，便咨询了我，我随即帮他查了一下目前市场行情价大概在53万左右 ，不过他这台车这么精品
，应该要加一点吧。当然看车行报的也不低，估计收的不便宜 ，但是应该也是留了一点谈价空间
，客户听后，感觉也是这么一个道理 ，便礼貌的和我道别后，找个车行老板协商价格去了 。在我返程的路上收到客户信息
，说他最终以56.6万买下来了，自己还是很开心 ，准备国庆带着家人去游山玩水
。这里也恭喜客户喜提爱车
，但是各位老司机们觉得56多成交划算吗？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪 ，我们以检测二手车为主
，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免 ，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅
，大家不能像对一台新车那么要求！但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况 ，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜 。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题
，可以找我们
。或许我们能为你解决问题！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年2月14日 ，奇瑞路虎官方公布了国产路虎发现运动版车型价格，此次国产路虎发现运动版全系共推出五款车型
，其售价区间为35.68万至45.58万元，全系车型均搭载2.0升涡轮增压发动机 ，并且部分车型配有7座版本 。作为国产路虎发现神行的中期改款车型
，国产路虎发现运动版将会在3月正式上市。

在2019年广州车展正式亮相

作为中期改款车型，发现运动版的整体车身轮廓基本与发现神行一致；而前脸部分 ，换装了路虎全新一代的家族式设计
，上下格栅的面积都被放大，内嵌熏黑镀铬蜂窝纹理 ，再加上两侧造型动感的敞开式通风口
，让整个前脸不再平庸，层次感丰富；此外 ，头灯组这回也得到了升级
，采用了全新灯腔造型，下边缘一圈LED灯带 ，并在多处进行了“隔断”处理，简约又不失时尚
。

侧面来看
，发现运动版整体造型基本延续了发现神行的样子。尾部方面，尾灯组造型进行了调整 ，更加扁平 。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气
，并且尾部的奇瑞路虎标识也是它与海外版车型最为明显的区别
。配色方面，路虎为客户提供12种车身涂装配色 ，以及对比色车顶等个性化选择
，让您的爱车更符合需求。

车内方面，发现运动版在细节方面有着一定的变化 ，首先整个中控台材质大量的真皮和植绒材料代替了以往“皮实 ”的塑料件
，并搭配边缘缝线工艺，质感造型上已经紧追大哥揽胜了 。移步驾驶位 ，路虎最新的4幅式方向盘得到了运用
，支持触摸按键和物理旋钮，操作便利性大大提升 ，而深处的仪表盘也换装了全液晶仪表，可显示信息丰富
。

它的中控区配备了10英寸液晶屏
，此外它还配备了全新的三辐式多功能方向盘。另外，新车空调出风口被移至中控屏上方 ，现款车型搭载的旋钮式换挡更换为传统电子挡杆 。配置方面
，新车将搭载全液晶仪表、手机无线充电 、流媒体后视镜
、后排空调出风口、转向辅助 、自实行巡航控制
、自动紧急刹车、驾驶员状态检测器以及电子手环（可通过佩戴手环开启后备厢等操作）
。此外，新车的第二排座椅支持40:20:40比例放倒。

动力方面 ，发现运动版搭载的是2.0升涡轮增压发动机+48V轻混动的动力系统
，不过根据车型不同其提供了两种功率表现，除入门级车型拥有147千瓦最大功率和320牛米峰值扭矩外 ，其他车型均拥有183千瓦最大功率和365牛米峰值扭矩 。这套轻混系统
，使用集成的起动发电机在减速期间获得动能发电，然后将电存储在位于地板下方的电池中 ，可用于在加速期间提高性能
。

全系五款车型怎么选最划算？

此次上市的国产发现运动版共有5款车型
，其中包括2款七座版车型和3款五座版车型。作为价格最便宜的200PS家庭版（售价：35.68万元），其配备了前排双气囊 、前排侧气囊
、侧气帘、胎压显示 、ABS
、EBD、EBA 、ASR、ESP
、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、道路交通标识识别
、主动安全系统、疲劳驾驶提示 、前泊车雷达
、倒车雷达、倒车影像 、定速巡航
、驾驶模式切换、发动机启停技术 、上坡辅助
、陡坡缓降、全景天窗（不可开启） 、无钥匙启动系统、远程启动
、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节 、多功能方向盘
、仿皮座椅、前排座椅高低调节 、前排座椅电动调节
、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手 、后排中央扶手
、后排杯架、10.2英寸中央触控液晶屏 、GPS导航系统
、导航路况信息显示、道路救援呼叫 、蓝牙电话、手机互联
、语音识别控制系统、车联网 、USB接口
、行李厢12V电源接口、6喇叭 、LED大灯
、自动大灯、四门电动车窗 、四门车窗一键升降
、外后视镜电动调节、后视镜加热 、后雨刷
、感应雨刷、双温区自动空调 、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置
、负离子发生器 。

与200PS家庭版相比 ，价格为38.28万元的R-Dynamic?S性能版除了在发动机功率方面的不同外，在配置方面也有所提升
，它增加了运动外观套件、电动后备厢 、电动后备厢位置记忆
、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘 、LED日间行车灯
、大灯高度调节、外后视镜电动折叠 、外后视镜自动防眩目
、内后视镜自动防眩目。多花2.6万元可以换来更好的动力表现和一定程度配置的提升，相比之下R-Dynamic?S性能版还是比较划算的
。

R-Dynamic?SE性能科技版车型比R-Dynamic?S性能版贵了2.9万元 ，配置方面多了并线辅助、倒车车侧预警系统 、全速自适应巡航
、前排座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆 、自适应远近光、外后视镜记忆。相比之下这2.9万元换来的配置中实用性更高的就是并线辅助
、倒车车侧预警系统和全速自适应巡航
，而2.9万元仅为换这三款配置略贵了一些 。

对于R-Dynamic?SE性能科技版而言，它配有七座版车型 ，与五座版车型相比
，七座版车型除了增加了第三排座椅外，还增加了第二排座椅前后和靠背角度调节 ，其他配置则基本相同
，差价为1.1万元
。从我个人而言，以发现运动版这种尺寸的车型来说 ，它的七座版车型第三排空间并不会有十分出色的表现
，只能是应急使用，大部分时间还是利用五座的时候更多。所以我并不推荐为了购买七座版车型而购买七座版车型 。

作为发现运动版最高配置的R-Dynamic?HSE?豪华性能版 ，其同样采用的是七座布局
。相比于R-Dynamic?SE性能科技七座版来说，它在配置方面增加了360度全景摄像、涉水感应系统 、真皮座椅
、副驾驶座椅记忆、英国之宝音响 、11喇叭
、流媒体后视镜、全地形透视技术。可以说在配置方面它的表现已经很好
，但是从价格来看，超过45万的售价确实不低 ，从性价比的角度来看并不是很高
，但如果您不差钱的话，那顶配车型的配置表现绝对可以让您满意 。

纵观发现运动版全系的五款车型而言 ，性价比最高的是售价为38.28万元的R-Dynamic?S性能版
。

写在最后

作为一款中期改款车型
，发现运动版的外观设计更加运动，配置也有所提升 ，并且还为那些想要七座的消费者提供了七座选择
，可以说在各方面它都尽可能的满足消费者。显然，这款发现运动版的整体表现还是比较不错的 ，但出于对路虎品牌车型的市场价格表现来看
，如果您想要购买的话，建议等一等 ，毕竟现在它刚刚上市，等等看之后的价格可能会有一定程度的松动 。

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