现代ix25原车usb口不能用

《我有车》原创行情报道：据乘联会数据显示，东风悦达起亚KX3傲跑在今年前7个月累计销售2.87万辆 ，同比劲增652.4%
，已经超越了丰田奕泽/CH-R、北京现代ix25 、一汽-大众探影
、别克昂科拉等主流合资竞品，市场表现尤其抢眼 ，回暖迹象明显 。

东风悦达起亚于去年9月将海外Seltos车型引入国产
，以取代销量欠佳的KX3，中文名傲跑
。作为继任车型 ，KX3傲跑的车身尺寸大幅增加，车内空间有了长足进步
，同时配置方面也毫不含糊，延续了韩系车高性价比的优良传统。那么KX3傲跑目前在终端市场的优惠情况如何 ，哪款最值得入手呢？

▲?北京地区4S店行情

近日《我有车》实地走访了北京地区东风悦达起亚4S店后得知
，目前2020款KX3傲跑全系优惠2.3万元，到店详谈还有更多砍价空间 。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损 、盗抢
、三者和不计免赔）即可享受此优惠 ，不过还有出库+上牌费2000元
，好在没有装饰强奸包
。

▲?KX3傲跑是一款怎样的起亚小型SUV？

起亚KX3傲跑的外观基本沿用了Kia?Seltos的设计风格，看起来相当精神 ，而且还比老款KX3大气不少。家族虎啸式进气格栅仍旧是前脸的视觉重心
，全系只有潮流版配备了LED大灯，其余版本均为卤素光源 。车尾的撞色包围为这台小型SUV提升了一丝狂野气质 ，LED尾灯在同级竞品中并不多见。

定位于小型SUV的起亚KX3傲跑在研发之初就贴合了“大型化”潮流
，2630mm轴距提供了同级主流的乘坐空间，三围尺寸4345x1800x1650mm ，后排腿部空间超过1拳，并排坐满三个人问题不大
，只是全系没有后排中央头枕，舒适性和安全性略打折扣
。另外车主们还表示 ，车辆的前部驾驶室空间很大
，而且前风挡的视野很好。

进入车内，起亚KX3傲跑对内饰进行了本土化改造 ，力求突出品质感和科技感
，以迎合时下年轻用户的需求 。顶配的智慧版和潮流版配备了真皮方向盘，除入门级车型外 ，其余版本标配了10.25英寸悬浮式中控屏
，内置的UVO智能互联系统可通过语音指令唤醒，还支持QQ音乐、百度导航及手机互联等功能
。不过内饰也有槽点 ，有不少车主觉得中控屏偶尔会有异响
，同时屏幕还会偶发出现黑屏现象。

此外KX3傲跑还配备了自动空调 、电子手刹、自动启停
、飞航式档把、全景天窗等配置，后排也有空调出风口和USB接口 ，整体配置水平甚至不输自主品牌，更甚领先于大大多数合资竞品 。

动力方面
，起亚KX3傲跑全系搭载了1.5L自吸发动机+CVT无级变速箱组合，最大功率115马力（84.4kW） ，峰值扭矩143.8牛-米
，要想满足日常代步需求完全够用了，而且油耗表现也偏低 ，百公里真实油耗只要7.4升
。车辆配备的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架亦是同级的常见选材
，除了有常见的经济 、普通
、运动等三种驾驶模式，同级罕有的越野模式还包含了雪地、沙地和泥地模式 ，进一步丰富了多路况使用需求。

▲?推荐车型：2020款KX3傲跑1.5L?CVT潮流版

2020款起亚KX3傲跑提供了4款车型
，分为风尚版 、舒适版
、潮流版和智慧版，售价10.88~12.58万元 ，其中潮流版和智慧版价格同为12.58万元
，只是配置上各有侧重 。另外在外观方面还提供了5款单色车身和3款双色车身，上下拼色的双色车身只有潮流版是标配 ，智慧版可以选装，其余两款低配置车型只能选择单色车身
。

先来看看两款中低配车型
，1.5L?CVT舒适版比风尚版贵了7000元，配置上多出了电子驻车、倒车影像 、自动驻车
、多功能方向盘、10.25英寸中控屏 、CarLife手机映射
、LED日间行车灯等 ，可以满足大部分用户对于舒适性配置的诉求
，同时对日常用车的便利性提供了很大帮助，因此更推荐1.5L?CVT舒适版。

再来对比两款顶配车型 ，1.5L?CVT智慧版和潮流版售价相同
，两者差异主要体现在驾驶辅助配置层面，前者多出了前/后排头部气囊、车道偏离预警/保持 、主动刹车、疲劳驾驶提醒
、360°全景影像、自适应远近光灯 ，不过却比潮流版少了全景天窗 、车顶行李架
、LED大灯等
，考虑到智慧版的安全辅助配置对年轻用户吸引力不大，因此1.5L?CVT潮流版的性价比更高 。

最后对比一下1.5L?CVT潮流版和舒适版 ，两者差价1万元
，前者多出了17英寸轮圈、前排侧气囊 、后驻车雷达
、定速巡航、全景天窗 、无钥匙进入/启动
、真皮方向盘、LED大灯 、自动空调等10余项配置，升级力度不小 ，额外多花1万元就能得到这些原厂配置相当划算，最终2020款起亚KX3傲跑1.5L?CVT潮流版最值得购买！

▲?1.5L?CVT潮流版北上广
、成都地区落地价格

2020款起亚KX3傲跑1.5L?CVT潮流版在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为10.28万 、10.38万、11.08万以及10.58万元
，再加上四项主险
、车辆购置税、车船税 、交强险，以及车辆服务费的800~2000元 ，最终落地价分别为11.86万
、11.85万、12.62万以及12.07万元
。

▲?销售信息

受限于各平台稿件发布规则
，该款车型在北上广 、成都四个城市的具体经销商信息只在《我有车》App及微信公众号平台发布，敬请谅解！

《我有车》总结：东风悦达起亚KX3傲跑非常符合韩系车特点 ，造型好看
、配置有料
，同时油耗也偏低，这些产品点加在一起就是国人买车最看重的 ，如果预算12万元以内
，需要一台时尚个性且配置丰富的合资SUV，不妨考虑一下这台合资SUV。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟 ，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

本田缤智1.5自动挡，这款车的性能究竟如何?

北京现代是合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日 ，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元
，中韩双方各占50%，合资期限为30年
。

北京现代工厂以“绿色 、品质
、智能 ”为生产理念 ，集“柔性化生产、精细化运营 、人性化管理
”于一身
，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序 ，实现生产和运输的高自动化率。

北京现代的车型

北京现代已经拥有包含全新途胜
、第九代索纳塔、MISTRA名图 、索纳塔经典、全新胜达
、ix35、ix25 、途胜
、朗动、VERNA瑞纳 、瑞奕
、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型 。

1 、索纳塔经典

索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔
，是北京现代在中高级车市场的战略车型，第八代索纳塔于2011年4月8日上市 ，定位于“全球品质的智能科技动感座驾”
，采用“流体雕塑 ”设计理念，车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm ，轴距为2795mm；拥有2.0L和2.4L两种排量
，并匹配6速手自一体变速箱
。

2
、ix35

ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑
”设计理念的产品。ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机，加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术 ，2.0排量即可达到120KW的功率 。ix35配备DVD导航、AUX 、USB与7扬声器系统
、噪音振动控制技术等配置
。

3、ix25

作为北京现代旗下的一款全新小型SUV，ix25于2014年10月10日在广州正式上市。此次共推出了六款车型供消费者选择
，长宽高为4270*1780*1627mm，轴距为2590mm ，搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机 。

本田缤智1.5自动挡
，这款车的性能究竟如何?

本田缤智定位于紧凑级SUV，在中国畅销度非常高 ，并且非常受中国消费者认可
，网友们看上本田缤智一点儿也不奇怪
。缤智匹配有两款动力系统1.5LCVT和1.5TCVT动力系统，就缤智1.5L自吸发动机车型而言 ，车主对它的态度呈现了两极分化式
，喜欢它的车主非常喜欢，不喜欢它的车主非常不喜欢。缤智1.5LCVT动力系统车型 ，其性能究竟如何?

缤智缺陷：动力弱
，NVH差，乘坐感差

缤智这款车好歹是一款SUV ，车辆体型较大，而这样一款车竟然匹配了1.5LCVT动力系统
，与本田飞度同款动力系统，飞度匹配1.5LCVT动力系统 ，动力水平还不错
，堪称是紧凑级车型中的小钢炮，但是对于缤智 ，则有很明显的小马拉大车的嫌疑
，车辆加速没劲儿，深踩油门后 ，车辆速度不见提升
，但是却听到发动机却在干吼，明显的就是“光打雷不下雨 ” ，阵仗挺大
，但是效果不佳，不知道你能否现象 。

不知道有没有车主亲自驾驶过本田缤智 ，本田所有的车型，其NVH水平都不是很高
，车辆在急加速行驶过程中，发动机透过音明显 ，车辆在高速行驶过程中
，有明显的胎噪和风噪，所以 ，本田缤智只能是一款入门级车型
，但是给车主的舒适体验感则需要打一个折扣
。

缤智优点：驾驶感舒适，油耗较低

本田缤智 ，其设计的初衷就是家用
，而中国车主开别人的车很暴躁，但是开自己的车 ，那是相当温柔。油门踏板踩得非常稳当
，车辆在行驶过程中，都不忍心急加速 ，毕竟这车是烧油的，不是烧水的 。缤智匹配了1.5LCVT动力系统
，发动机动力有限，但是在CVT变速器的加持下 ，该车辆驾驶平顺度很高
，车辆驾驶感舒适，如果没有发动机的噪音 ，你会以为开的是一款电动车。

作为家用车
，车主们还关心的重要一点就是油耗，而缤智1.5L

CVT动力系统 ，则充分发挥了油耗方面的优势
，CVT变速器传动比在一定范围内连续变化，使得缤智发动机的转速可以控制在燃油经济性较高的区域 ，根据某汽车平台统计
，缤智平均油耗大约是6.7L/100km，这个油耗值可以让车主的满意度提升至90%以上
。

本田缤智1.5LCVT车型 ，既有优点，也有缺陷
，不知道你对它持什么态度?