面子和实用之间的权衡 凯迪拉克CT4与本田雅阁对比分析

在过去的半年时间里,凯迪拉克火力全开 ,不仅在去年广州车展上推出了全新中型运动轿车——CT5 ,4月8日又发布了一款全新的中型运动轿车——CT4 。虽然该车依旧是中型轿车的定位,但凯迪拉克却明确将其直接竞品锁定在宝马1系 、奥迪A3和奔驰A级等豪华品牌A级轿车间 。不过,在我们看来 ,凯迪拉克这种说法有掩人耳目之嫌,毕竟豪华品牌A级车的用户群体比起中级车用户要年轻很多,它真正想抢夺的用户反而很有可能是普通品牌的中级车用户 ,预算普遍在20万元上下。CT4的定价为23.97-25.97万元,按照凯迪拉克的尿性,过不了多久价格就会下探到20万以下 ,用自己还残存的“豪华感”在普通品牌的中级轿车上找到一些优势。当然,这个市场的竞争本身就更加激烈,以本田雅阁为代表的日系运动化中级轿车有着深厚的市场基础 ,CT4要在这里有所作为,雅阁就是它绕不过去的对手 。在我们粉丝群中,还真就有好几位原本计划买雅阁的用户被CT4所吸引而产生摇摆 ,我们今天就来把这两台看似风马牛不相及的车型放到一起对比一下。

此次对比车型为凯迪拉克CT4 2020款28T精英型(下称凯迪拉克CT4)指导价25.97万元 ,本田雅阁2018款260TRUBO尊贵版(下称本田雅阁)指导价20.98万元,我们将对比重心放在外观内饰和三大件方面。

凯迪拉克CT4基于全新一代轻量化豪华后驱平台Alpha平台打造,与大哥CT5同源 ,乍一看很难看出两者的差异 。前脸依旧采用了凯迪拉克标志性的钻石切割语言,分体式蜂窝状中网采用了黑色涂装,与银色的盾牌LOGO形成强烈的色彩反差 ,更加突显个性化和运动感,同时在U型格栅下沿处加入了镀铬条来提升精致感。

作为本田家族的老将,雅阁已经走过了四十载并发展至第十代车型 ,新车基于CGP平台打造,外型沿用了最新的家族式风格,相比上代车型有了焕然一新的改变 ,整体趋于运动化和年轻化,颇有“放大版 ”思域的既视感。前脸上格栅采用粗壮的镀铬条装饰,内部格栅改为黑色饰板装饰 ,这种偏向运动的风格使它的商务属性有所降低 。

凯迪拉克C4T的LED前大灯为全系标配 ,“泪眼式 ”大灯造型显得格外个性,与大哥CT5所采用的分体式LED日行灯不同,CT4的LED日行灯采用了一体式设定 ,使得獠牙般的灯带视觉效果更简洁,在夜间点亮后极具家族辨识度。

雅阁LED近光灯同样也是全系标配,不过LED远光灯仅顶配车型才有配备 ,狭长排列的大灯造型已经成为目前本田的家族风格,LED日行灯虽然不如凯迪拉克CT4那般锐利,但依旧拥有不俗的点亮效果和辨识度。值得一提的是 ,本田雅阁全系标配LED车前雾灯,这点要优于凯迪拉克CT4 。

凯迪拉克CT4侧面流畅舒展,虽然C柱后三角窗并未采用大哥CT5相同的阿尔法钻石折角 ,所营造出来的溜背效果也不如CT5,不过前后贯穿的腰线由前大灯平直地勾勒至尾灯并随着尾灯的弧度顺势而下,整个走线如行云流水般灵动流畅 ,车身侧面曲面也富有变化 ,营造出丰富的光影效果,赋予了车身更强的雕塑感。当然,作为前置后驱车 ,较短的前悬和靠后的A柱使得座舱明显后移,而较长的后悬又营造出不俗的气势。

大溜背的轿跑造型赋予十代雅阁十足运动感,笔直的腰线由侧翼子板水平勾勒至尾灯 ,整个走线置于门把手上方,简洁大方 。车顶在B柱之后急速下滑,形成大溜背的造型 ,配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果 。作为前驱车,A柱与前轮的距离很近,前后悬垂几乎是等长 ,带来对称的视觉效果。两台车都将运动化作为卖点,但CT4作为后驱车整体形态的动态更强,而雅阁则利用溜背和细节装饰 ,弥补了前驱车的短板。

从上表可以看出 ,两车虽然均定位中型轿车,但凯迪拉克CT4的整车几何尺寸都要比本田雅阁小一圈,更紧凑的车身有利于提升操控感 ,也更加符合凯迪拉克CT4的运动定位 。本田雅阁在尺寸上有一定的优势,尤其是2830mm轴距和前驱布局保证了宽敞舒适的车厢空间。

凯迪拉克CT4前后轮规格均为235/40 R18,搭配双五辐式哑光灰轮毂 ,显得很有质感和运动感。匹配的是在抓地力 、静音和舒适性均有着不错表现的马牌ProContact TX轮胎 。

本田雅阁前后轮规格均为225/50 R17,要比前者小上一圈,五辐式切面镀铬轮毂也比较时尚 ,运动感不如前者。匹配的是同样主打舒适性的米其林浩悦系列轮胎。

凯迪拉克CT4尾部同样沿用钻石切割理念,设计出比较复杂的曲面变化,看起来棱角分明十分有力量感 。自带“鸭尾”尾翼 ,以黑、红、白三色组成的飞翼式尾灯采用LED灯源,通过三个方位的延伸带来全方位多角度的点亮效果,对行车的安全性能起到积极作用。底部采用双边共双出的排气管布局 ,管口非常大 ,带来十足的冲击力。

本田雅阁的尾部造型不如凯迪拉克CT4那样铿锵有力,曲面整体较为平整,带来宽大饱满的视觉效果 。尾灯改为与思域类似的“C”字形回旋镖造型 ,配合着小尺寸的鸭尾,看起来简洁大气。底部同样采用双边共双出的排气管布局,排气管口不如凯迪拉克CT4那么大 ,但比例拿捏到位,有种刚柔并济的感觉。

凯迪拉克CT4的车厢布局延续了大哥CT5的风格,虽然在通用全新一代电子架构的加持下数字化和科技感方面有显著提升 ,但家族化元素同样得到保留,以黑色为主色调,辅以红色缝线的点缀 ,提升运动感 。中控台 、挡杆台等核心部位都采用皮质包裹,用料比较讲究,有一定的档次感 。高配车型还配备有14个扬声器的BOSE音响和单色车内氛围灯 ,豪华感的营造也没落下。

本田雅阁在第十代车型上回归了对称的车厢布局 ,8英寸悬浮式中控屏取代了原来高配车型上的双屏布置,整体感觉不如外型那般动感,这套相对规矩保守车厢反而突显了本田雅阁“实用 ”和“顾家”的一面。

两车方向盘均为三辐式造型 ,并且都采用了真皮包裹,凯迪拉克CT4方向盘左右侧均经过打孔处理,整体的手感相对来说更加出色 。本田雅阁方向盘左右指窝更深 ,握感很贴合。

两车仪表盘均采用双圆盘+彩色行车电脑的组合,凯迪拉克屏幕为4.2英寸,而本田雅阁为7英寸。本田雅阁圆盘采用了平面设计 ,整体看上视觉整洁度和美观度要优于前者,更接近全液晶仪表盘的感觉,而CT4则显得比较传统 。

凯迪拉克CT4配备8英寸中控屏 ,采用半悬浮式布置并带有一定的倾斜度,便于驾驶者观看,中控屏搭载最新的CUE系统 ,车机流畅度有所提升。功能上 ,支持车载WiFi、导航、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,同时还支持OTA在线升级。

本田雅阁中控屏同样是8英寸,内置的车载系统支持蓝牙 、导航、音乐和苹果CarPlay手机互联 ,同时还具备Honda CONNECT智导互联功能,集成了本田与阿里巴巴、高德集团共同开发的新一代导航互联系统,不足是苹果CarPlay并非标配 ,同时也不支持百度CarLife手机互联 。

两车挡杆台采用了几乎相同的布局,左侧为直排式挡杆,挡杆头都比较长 ,凯迪拉克CT4增加了镀铬装饰,看起来更有档次些。挡杆后方均设有电子手刹 、自动驻车、自动启停和驾驶模式调节等车辆辅助按键。右侧则为两个水杯槽,不过本田雅阁带有限位更显贴心 。前方为储物板 ,凯迪拉克CT4为开放式,而本田雅阁采用了翻盖隐藏式,内置有USB接口和12V电源 ,功能性和美观度要优于前者。

凯迪拉克CT4前排座椅采用真皮包裹 ,橙色提升了座椅的时尚感和活力。功能上,主副驾驶座椅均具备前后、靠背 、腿托、高低(4向)和腰部(4向)电动调节,而主驾驶座椅还支持记忆功能 ,两组记忆按键被设计在门板上 。后排配备有带两个水杯架的中央扶手 。空间方面,虽然2775mm的轴距虽然也不短,但由于后驱布局还是有一定影响。侃弟身高175cm ,头部和腿部空间均约为三指,并不算充裕。

本田雅阁前排座椅采用仿皮包裹,全黑的造型较为平庸 ,皮面较硬不如前者柔软,但好在坐垫和靠背的填充物都非常饱满宽大,整体的舒适性依然有保证 。功能上 ,主驾驶座椅支持前后、靠背 、高低(4向)和腰部(4向)电动调节,而副驾驶座椅仅支持前后 、靠背电动调节,可调节角度不如前者丰富 ,但前排座椅支持加热功能 ,这点算是个加分项。另外,后排翻折扶手造型宽大,给予手部更多的支撑空间 ,同时还设有两个水杯架和储物格,对于后排乘客的照顾要比前者出色。空间方面,得益于2830mm轴距 ,侃弟乘坐在后排能够享有两拳有余的腿部空间和一拳的头部空间,空间表现明显优于凯迪拉克CT4 。

凯迪拉克CT4全系搭载通用的第八代Ecotec系列发动机,型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机 ,其技术特色是拥有Tripower可变气门管理技术,采用零扬程凸轮可以实现在低负荷时候的2缸和3缸闭缸技术,实现更低的油耗 ,而另外凸轮另有高低两个扬程,在高负荷和一般负荷时候启用,因此一共是三段可变气门管理 ,具有较高的技术含量。这台发动机最大功率为174kW(237Ps)/5000rpm ,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm,匹配8速手自一体变速器,0-100km/h加速仅为6.9秒 ,工信部百公里油耗6.8L。底盘方面,采用麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为前置后驱布局 。

本田雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机并分为低、高功率版本 ,前者最大功率为130kW(177Ps)/6000rpm,最大扭矩230Nm/1500-3000rpm;后者最大功率143kW(193Ps)/5500rpm,最大功率260Nm/1600-5000rpm ,匹配CVT无级变速器。还提供一套2.0L混动版本,综合最大功率为158kW(215Ps),综合最大扭矩为315Nm ,匹配E-CVT电子无级变速器。底盘方面,同样采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,采用前置前驱的布局 。总体来看 ,雅阁的动力系统在加速性能表现一般 ,但在油耗方面却比较低,1.5T的百公里油耗为6L,而混动版更是只有4.2L。

车型总结:

凯迪拉克CT4:

优点:

1、品牌附加值高 ,造型精致度更高

2 、前置后驱更有豪华范儿

3、动力更强劲,有相当的操控乐趣

4、优惠幅度比较大

缺点:

1 、车厢布局有些落伍

2、后排空间较小

3、整车的故障率较高

4 、保值率比较低

本田雅阁:

优点:

1、造型足够运动年轻

2、车内布局简单整洁,后排空间够大

3 、动力平顺 ,油耗较低

4、故障率低,二手车保值率较高

缺点:

1、品牌普通,造型不够商务

2 、前置前驱缺少档次感

3 、加速表现一般 ,操控性一般

侃弟点评:

综上分析,我们不难看出两车的优势与不足正好对称互补,这对于消费者选择其实是好事。假设过段时间CT4有足够的价格优惠 ,在两者价格相当的情况下,CT4在看得见的地方还是有相当的优势,除了品牌优势 ,看起来更气派更精致 ,前置后驱更有档次,动力数据也很好看,这样的特点更适合有一定商务需求同时对于操控更高要求的用户 。而雅阁不仅造型看起来年轻 ,车内的大空间非常适合一家人长途旅行,低油耗和低故障率让养车也更轻松,在换车的时候更能感受到保值率高的喜悦 ,更适合对经济性和舒适性有更高要求的用户 。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

室内装修设计有哪些注意细节

校园网的建设主要是为了教学应用,而多媒体辅助教学和多媒体教室是教学应用的核心 ,在网络建设时应考虑多媒体信息的特点,如信息量大,对时间延迟敏感等;在校园网中常会出现几十个学生执行相同操作的现象 ,所以要考虑并发信息的控制;学生利用网络做作业,教师要在家拨号访问学校网络,学籍管理信息在网上传输 ,所以也要考虑网络的安全性 ,防止黑客破坏网络,学生抄袭作业;校园网又是面向不同知识层次的教师、学生和办公人员的工具,它帮助我们更好地提高教学水平、办公效率和学习兴趣 ,所以应用和管理应简便易行,界面友好,不宜太专业化。考虑各个学校的具体情况如性质 、规模、财务等 ,思科公司提出了多种不同的校园网解决方案以供参考:

1、小型校园网解决方案(5-10万元规模)

这是一个相对小型的校园网络,适宜于单一建筑内的网络应用,方案特点如下(黑体部分表示主要特点 ,详见后文阐述):

(1)支持多媒体应用,包括多媒体教室 、电子阅览室、多媒体教学;

(2)高性能,全交换 ,满足用户需求;

(3)管理简单,浏览器方式无需专门培训;

(4)系统安全,保密性高;

(5)ISDN连接方式 ,按需建立连接降低链路费用 。

实现应用如下:

1个多媒体教室:50个多媒体用户;

1个电子阅览室:24个多媒体用户;

60个校园网普通/多媒体用户;

互联网接入 ,安全的广域网访问。

方案拓扑结构如下:

由图可看出,网络设备组成为:

Catalyst2924交换机

一台

Catalyst1924/2924交换机

五台

Cisco1700/800路由器

一台

思科公司的Catalyst2924交换机是这一网络的核心设备,它提供了24个10/100M自适应的快速以太网端口 ,为分支交换机Catalyst1924和数据量很大的主服务器或网管工作站提供高速主干连接;1924交换机具有两个100M快速以太网端口和24个10M端口,100M用于2924或教师用机的连接,10M则可提供给数据流量较少的学生机和办公机器;图中多媒体教室用到其中两台1924或2924 ,可为近五十台学生机提供网络连接,另三台分别分配给电子图书浏览和办公用。这是一个全交换的网络,相对共享式集线器而言 ,交换机各端口拥有独占的带宽,能实现多路并行传输,不易发生冲突 ,能为多媒体信息提供更好的保障 。

考虑到Internet接入是校园网的发展趋势,在每套解决方案中都用到了路由器来引入广域网的远程连接,这套方案中用到了思科公司的低端路由器Cisco1700 ,它提供了对内的10/100M局域网接口和对外的128K的ISDN或专线连接 ,通过Internet实现远程教学或教学演播等应用。ISDN是国内已广泛应用的一种拨号技术,按连接时间计费,费用仅为普通电话线的2-3倍 ,但带宽却能达到3-4倍,且传输稳定,连接迅速。在实现基本数据传递的基础上 ,用户可以根据自己的需要灵活选用上述网络设备中的某些性能 。如:路由器和交换机的组内广播功能可为多媒体信息的传输提供更高的服务质量;而拥有两个100M端口的1924可与2924之间建立快速以太网通道,在全双工模式下达到400M的高速级联;此外,在图中1700/800路由器上带有一个红色砖墙标志 ,它表示该路由器兼任了防火墙--思科公司系列中、低端路由器都可以通过操作系统升级具备防火墙性能,在承担远程连接的同时实施数据包检验和过滤,防止非法用户侵入到内部局域网中--对连接到Internet这一开放网络的用户来说 ,安全性是网络设计中不容忽视的一项重要因素。

这套方案的好处是简便易行,成本很低,并且兼顾了教学 、管理和通讯三方面应用。方案中所用到的产品都属思科公司产品中的低端设备 ,在实现高性价比的桌面应用的同时又做到易于配置和管理:2924和1924都属即插即用的设备 ,如果不添加特殊功能则不需任何配置,1700/800的设置和管理也十分方便,这样用户使用起来将得心应手 ,无后顾之忧 。

2、支持长距离光缆的小型校园网解决方案(7-15万元规模)

这套校园网络与第一套大致相似,但引入了光缆连接,因此除了具备前套方案的所有特点外 ,还能扩展局域网覆盖区域,适用于多建筑校园网的应用。

方案特点如下:

(1)支持多媒体应用,包括多媒体教室、电子阅览室 、多媒体教学;

(2)高性能 ,全交换,满足用户需求;

(3)管理简单,浏览器方式无需专门培训;

(4)系统安全 ,保密性高;

(5)ISDN连接方式,按需建立连接降低链路费用;

(6)采用光缆支持较长距离,满足不同用户需求。

实现应用如下:

1个多媒体教室:50个多媒体用户;

1个电子阅览室:24个多媒体用户;

60个校园网普通/多媒体用户;

互联网接入 ,安全的广域网访问 。

图中的中央交换机为Catalyst2924M ,用于办公管理和电子浏览的两台分支交换机也改为Catalyst1924C,相应的交换机间的级联链路改为了光缆 。这样建设成本略为提高,设备组成变为:

Catalyst2924M交换机

一台(配置2/4端口100BaseFX模块)

Catalyst1924/2924交换机

三台

Catalyst1924C交换机

两台

Cisco1700/800路由器

一台

交换机2924M的『M』表示模块化 ,这里选择了一个2或4端口100M光纤模块;1924C的『C』表示光纤,它的其中一个100M端口由1924的100BaseTX(双绞线)变为100BaseFX(光纤)。交换机间的多模光缆连接距离可达数百米,基本能满足校园内各建筑间连接距离要求 ,这样即使教学大楼、办公大楼和图书馆分散在不同位置,依然能够实现高性能的局域网应用。两台用于多媒体教学的1924/2924交换机与同一大楼内的2924M仍采用双绞线连接即可 。

3、融合多媒体应用的中型校园网解决方案(15-30万元规模)

对于应用更为复杂,需要更高局域网性能和多样化远程连接的学校 ,思科公司又推出第三套建议方案。方案特点:

(1)高性能全交换,千兆主干,满足大负荷网络运行需求;

(2)虚拟网络方便管理 ,提高网络安全与性能;

(3)支持多媒体应用包括多媒体教室 、电子阅览室 、多媒体教学;

(4)卓越的IP/TV多媒体应用系统,满足用户点播、广播需求,实现多媒体教学和管理;

(5)管理简单 ,浏览器方式无需专门培训;

(6)系统安全 ,保密性高;

(7)带宽优化技术,降低链路费用。

实现应用如下:

无用户数限制的IP/TV视频点播、广播系统;

2个多媒体教室:100个多媒体用户;

1个电子阅览室:24个多媒体用户;

80个校园网普通/多媒体用户;

16个远程用户拨号访问校园网;

互联网接入,安全的广域网访问 。

拓扑结构如下:

图中网络设备组成为:

Catalyst3524M交换机

两台

Catalyst1924/2924/3524/3548交换机

六台

Cisco2620路由器

一台(配置NM-8AM模块)

IP/TV视频软件

一套

方案中局域网核心由两台Catalyst3524交换机通过千兆以太网级联组成。Catalyst3524交换机具有24个10/100M端口和两个千兆端口 ,因此两台3524之间可通过两条千兆连接建立以太网通道,实现高达4G的主干连接,并且可以选择不同的1000M链路类型(1000BaseSX 、1000BaseLX/LH等)来满足或长或短的距离要求;其10/100M端口用于分支交换机和主服务器的连接。

远程连接设备也改进为Cisco2620路由器 ,它本身具有一个10/100M快速以太网端口,这里还为其选配了一个NM-8AM模块,可同时建立八条115.2Kbps的电话拨号连接 ,因此应用非常灵活:用户可以将一部分拨号链路连通ISP去访问Internet,或通过Internet实现远程多媒体教学;而将另一部分链路留给在家备课的老师或复习的学生,师生们可以很方便地利用家中的电话线和调制解调器连到学校的2620路由器上 ,满足Internet访问、数据查询及电子浏览等应用 。考虑到Internet外部入侵和拨号用户的非法等不安全因素,2620路由器的操作系统也升级到防火墙版本,同时肩负起数据检验和过滤的功能。

除了远程连接的功能 ,Cisco2620的10/100M以太网端口也为校园内部局域网实现VLAN的应用提供了可能:VLAN的划分是在交换机上进行的 ,利用这项功能可以将整个局域网分割成相对隔离的几个虚拟网段(即VLAN)来分别对应不同的机构和用途,从而提高VLAN内数据传递效率以及VLAN之间的安全性;当不同部门(VLAN)之间需要进行数据交换时,就需要借助路由器的路由功能 ,这就是VLAN的路由--VLAN的路由只能在100M以上局域网端口上完成,这是选用Cisco2620来实现VLAN应用的原因。如不需要VLAN之间路由,也可以选择Cisco1750路由器 。

除了一个NM模块以外 ,2620还空余了两个WIC的广域网插槽,可为以后网络扩充(如增加DDN、ISDN或帧中继等链路)留用。

这套方案的另一关键是引入了思科公司的一套功能强大的视频应用软件-IP/TV,它的主要性能包括:

IP/TV是一套综合性客户机/服务器应用系统 ,服务器软件用于捕获和存贮TV图像客户机软件则可以调用和观看图像,此外还有专门的管理软件对图像内容和用户情况实施管理;

IP/TV可以实现的应用有两大类:视频广播和点播--前者由管理员选定播放内容,实时或定时向指定的客户机发送;后者则由用户自己选择所需的内容 ,播放到自己所处的客户机中;

IP/TV的图像采用标准的视频文件格式,如MPEG-1 、AVI、H.261等,当服务器容量和线路质量足够好时 ,可采用分辨率较高的图像格式 ,反之则可降低分辨率来减轻服务器和线路负担;

IP/TV支持标准的实时传输和组内广播协议,有利于提高传输质量,实现完全同步的全屏播放 ,同时保障数据传递效率,避免带宽浪费;

IP/TV具有完善的管理特性,可以对节目实施编排 ,也可以对观众的情况进行跟踪,查看哪些观众在观看广播的内容,哪些观众在点播节目 ,并能够给出分析,以便更好的规划网络带宽等参数;

IP/TV还提供了便于教学应用的疑问管理器和幻灯播放。学生可以通过点击浏览器窗口中的疑问管理器输入问题,管理器将问题传递到显示器得以立即答复或存档以便日后补答 。幻灯播放使学员在一个窗口中观看教学幻灯的同时看到教员的形象;

IP/TV基于流行的WindowsNT操作系统和TCP/IP网络协议 ,硬件平台为PC服务器,便于实施和掌握,经济可行 。

由此可见 ,IP/TV是一套非常适合教学系统的应用解决方案。在拓扑图中主干交换机3524通过100M端口连接了一台IP/TV的主服务器 ,利用摄像机或卫星天线获取多媒体教学内容并存贮起来,其它教师和学生用机都可以作为IP/TV的客户机以广播或点播方式接收图像;此外,远程的电教馆也设有一台IP/TV服务器 ,可复制主服务器的教学内容,便于当地学生观看。

4、3层交换的大型校园网解决方案(50-80万元规模)

如果学校经费足够,校园网可以具备多种不同的形式来满足用户的特定需求 。思科公司列举了两种不同的解决方案 ,下面为其中之一:

方案特点:

(1)高性能全交换,千兆主干,满足大负荷网络运行需求;

(2)虚拟网络方便管理 、提高网络安全与性能;

(3)高效三层交换 ,按需划分网络,管理得心应手;

(4)支持多媒体应用,包括多媒体教室、电子阅览室、多媒体教学;

(5)卓越的IP/TV多媒体应用系统 ,满足用户点播 、广播需求,实现多媒体教学、管理;

(6)管理简单,浏览器方式无需专门培训;

(7)强大安全特性 ,专用防火墙产品支持大数据量访问;

(8)带宽优化技术 ,降低链路费用。

实现应用如下:

无用户数限制的IP/TV视频点播、广播系统

2个多媒体教室:100个多媒体用户

1个电子阅览室:24个多媒体用户

120个校园网普通/多媒体用户

16个远程用户拨号访问校园网

高速互联网接入,安全的广域网访问。

拓扑结构如下:

图中网络设备组成为:

Catalyst3524/3548交换机

两台

Catalyst2948G-L3/4000交换机

一台

Catalyst1924/2924/3524/3548交换机

六台

Cisco2610路由器

一台(配置NM-8AM模块)

IP/TV视频软件

一套

PIX防火墙

一台

与前套方案比较,本方案中路由器由10/100M以太网端口的2620换为相对便宜的10M以太网端口的2610或10/100M以太网端口的1750 ,这是因为校园局域网中采用了支持3层交换的2948G-L3/或4000交换机 。添加的设备主要有两台:Catalyst2948G-L3和PIX防火墙。

Catalyst2948GL3具有48个10/100M快速以太网和2个千兆以太网端口,它与两台Catalyst3524一起共同构筑了一个更为强健的网络主干;更关键的是,新推出的2948GL3交换机具备第三层交换的特性 ,它既保留了传统的第二层交换在各端口间传递数据时的高线速,又集成了原来在第三层路由中才有的完善的控制功能如审计 、广播隔离等。在前套方案中,VLAN的划分是在交换机上进行的 ,但当不同部门(VLAN)之间需要进行数据交换时,就需要借助路由器的路由功能,而现在在同一台设备中同时支持二层 、三层功能 ,进行广播隔离、全线速网络互联,从而大大提高了校园网的性能 。如采用Catalyst4000系列三层交换机也可以以4000作为核心,直接与各教学楼、图书馆相连。

5 、千兆主干 ,百兆交换到桌面的大型校园网解决方案(50-80万元规模)

前套方案强调的是第三层交换和网络安全 ,本套投资大致相当的方案则重在数据的高速传输。

方案特点:

(1)高性能全交换,千兆骨干、百兆交换到桌面;

(2)虚拟网络方便管理、提高网络安全与性能;

(3)支持多媒体应用包括多媒体教室 、电子阅览室、多媒体教学;

(4)卓越的IP/TV多媒体应用系统,满足用户点播、广播需求 ,实现多媒体教学 、管理;

(5)管理简单,浏览器方式无需专门培训;

(6)系统安全,保密性高;

(7)高速缓存提高广域网速度 ,降低网络费用;

实现应用如下:

无用户数限制的IP/TV视频点播、广播系统

2个多媒体教室:100个多媒体用户

1个电子阅览室:24个多媒体用户

90个校园网普通/多媒体用户

16个远程用户拨号访问校园网

高速互联网接入,安全的广域网访问

拓扑结构如下:

图中网络设备组成为:

Catalyst3508G/4000交换机

一台

Catalyst3524/3548交换机

七台

Cisco3640路由器

一台

CacheEngine高速缓存

一台

IP/TV视频软件

一套

CacheEngine又称高速缓存,是思科公司用于改善Internet和Intranet访问性能的一项产品 ,从名称可以看出,它实际上是一个大容量存储设备,专门用来存储用户曾经访问过的Web页面 ,这样当其它用户要访问同一页面时,就不需要再到访问和个人拨号用户接入;

软件应用系统包括校长办公系统、教务管理系统 、财务管理系统、档案管理系统、多媒体教学系统 、电子备课系统 、电子阅览系统、成绩统计分析、题库及测试系统 、图书管理系统、校长评估系统等,同时为网络上的每个客户提供EMAIL、;

需要联网的建筑物共十座:3座教学楼 、2座办公楼、1座综合楼、1座游泳馆 、1座图书馆楼和2座宿舍楼;

对网络安全性有一定要求;

拓扑设计:

考虑到与Internet的连接和远程拨号访问的产品优势、领先的千兆以太网技术和较好的性能价格比 ,客户选择了思科公司的网络产品来建设陈经伦中学校园网 。

网络拓扑结构如下:

应用分析:

校园网是由性价比最高的快速以太网和性能最卓越的千兆以太网混合组成的 ,采用星型拓扑,以Cisco3548和Cisco3508通过千兆口级联作为校园主干中心交换机,部门级(各建筑物)交换机采用Cisco3524 ,主要通过1000BASE-SX与中心交换机连接,各楼层局域交换机采用Cisco3524,局域网交换机与部门交换机之间通过1000Base-TX连接。从中心交换机到各教学楼、图书馆楼 、游泳馆楼交换机是千兆以太网主干 ,到其它各楼交换机是100M以太网主干;具体而言,Cisco3548与Cisco3508两台交换机的千兆口级联后,共同提供八条千兆主干、一条百兆主干 ,再到各信息端为10/100M自适应端口。这种按带宽需求建设网络的构建方式既节省经费,又能充分发挥设备优势,取得最优的整体性能价格比 。

如图所示 ,学校将建立Internet站点,通过路由器连入互联网;此外还设立了Internet服务中心为远程用户和移动用户提供拨号上网服务,该中心位于学校网控中心内 。连接Internet的路由器和服务中心的拨号服务器可以用一台Cisco2610路由器实现 ,选配一块具备1个WAN串口的接口卡 ,带宽最高可达2M,通过DDN专线连接到Internet;再选配一块NM-16AM模块,可提供16口拨号连接。

为实现多媒体教学 ,陈经伦中学选装了思科公司的IP/TV软件,为各大楼的学生提供视频广播6和点播服务。

考虑到网络设备较多,结构较为复杂 ,学校还打算在二期工程中加装思科的网管系统CiscoWorksWindows来对所有网络设备实施管理 。由于整套系统均用到思科网络产品,那么采用同一厂商的网管能够对设备进行更为详尽细致的管理,它拥有思科全套产品的数据库 ,能够调出各种产品的直观视图,深入到每个物理端口去查询状态信息;并且基于流行的Windows操作平台,界面友好 ,易于操作。

在安全方面,学校采用了代理防火墙来检验外部进入的数据;此外,学校内部关键服务项目服务器也设立了完善的用户权限记录和多重口令验证系统 ,能够实施多重防范。

2、徐州五中校园网方案

需求分析:

校园网将覆盖全校的教学 、生活区 ,主要用作教学;

网络中传递的数据有普通文字和多媒体数据两大类,应用包括多媒体教学 、视频点播等;

以实验楼网络中心为核心,连接教学楼、办公楼、行政楼 、图书馆等网络分中心;

网络应具备高速、开放、安全 、易于管理等特点 。

拓扑设计:

考虑到思科网络技术有限公司作为网络业界领先厂商 ,产品在路由和交换等领域具备先进技术和独特优势,能够将上述网络需求完美地实现,因此网络设备选用了思科的产品。

网络拓扑结构如下:

应用分析:

网络可为三级结构 ,主干采用百兆交换式以太网;第一级是网管中心,设在实验楼,核心交换机采用思科Catalyst2924交换机 ,第二级包括几个主干节点,从网管中心连接到校区主干节点,采用Catalyst2924交换机 ,从网管中心到各主干节点全部实现百兆互联;第三级是各主干节点到主要建筑物楼内的局域网和单机用户,以及楼层间的集线器,通过各楼内的三级交换机Catalyst1912(12个10M和2个100M以太网端口)或原有集线器设备 ,以10M速度到桌面 ,末级节点数共约100个。

所有楼层配线间可根据本楼层信息交换流量的大小,选择采用Catalyst1912或集线器作为楼层的交换机,其中中心服务器、办公区服务器和部分执行关键任务的客户机还可以以100M方式与网络相连 ,形成一个信息点全交换的网络结构 。

学校的多媒体教学用到了思科公司的IP/TV网络视频系统,主要应用包括:课件制作、点播教学 、广播教学、电子阅览、以及远程教学等。

装修新房之前,业主需要做的准备有很多 ,首先要做的就是新房设计,业主要把自己对新房设计的看法告诉设计师,设计师再根据业主的要求拟出一个让业主满意的新房设计方案。下面就跟大家介绍下室内装修与设计流程 ,并告诉大家装修需要注意哪些细节 。

一 、室内装修与设计流程详解

1、准备阶段

室内装修与设计首先要做好的就是准备工作,需要将设计前的一些文书准备妥当,如设计合同 ,双方要在公平、公开的基础上,将设计合同相关的事情谈好。若是当中出现了问题,双方在开工之前就要讲清楚 ,以免装修过程中发生分歧 ,影响到房屋的装修进程。

2 、设计阶段

设计师对业主的装修想法和相关行情进行了解后,需要对施工环境进行勘察,并根据勘察结果做好设计方案 ,一般设计师会做两三个设计方案,让业主进行对比后选出最满意的设计方案 。

3 、施工图纸设计阶段

施工图纸阶段在室内装修与设计流程中相对比较重要,这个阶段需要对设计方案进行修改和完善 ,还要与家装的各方进行协调,如施工方能否完成图纸上的要求、材料商能否供应你所需的装修材料等,各方面确认无误后方可开始施工阶段 。

4、施工阶段

首先 ,设计人员需向施工方说明设计方案,让对方了解设计方案应如何做,这样才能达到业主想要的效果。施工过程中遇到问题的时候 ,如无法完成设计项目,设计人员需立即对设计方案进行修改,确保施工进度不会被耽误。

二 、装修需要注意哪些细节

1、现在市面上的涂料种类繁多 ,许多消费者在购买的时候根本不知道哪个更环保 。游离甲醛、VOC和重金属是涂料中主要的三种污染物质 ,大家在购买涂料的时候,应尽量避免这三种物质含量高的涂料产品。

2 、地面装修污染的来源主要是粘合剂,而人造板材本身含有的粘合剂就比较多 ,所以建议大家使用天然实木作为地面装修材料,另一方面,大家还要考虑到品牌的口碑 ,一般口碑好的品牌质量也相对较好。

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    admin 2026年08月02日

    我是麦秆号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年08月02日

    本文概览:在过去的半年时间里,凯迪拉克火力全开,不仅在去年广州车展上推出了全新中型运动轿车——CT5,4月8日又发布了一款全新的中型运动轿车——CT4。虽然该车依旧是中型轿车的定位,但凯...

  • admin
    用户080204 2026年08月02日

    文章不错《面子和实用之间的权衡 凯迪拉克CT4与本田雅阁对比分析》内容很有帮助

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