有开皮卡的吗？

说到皮卡，往往大家第一时间想到的都是福特猛禽、道奇公羊、丰田坦途等进口高端皮卡。它们霸气十足，当然也成为了不少人心目中的梦想车，但由于价格偏贵，很多人都是望而止步。

其实随着我国汽车工业的不断进步发展，如今国内皮卡车越来越具备乘用车的特征，且性价比更为突出，再加上皮卡头上的"紧箍"逐渐放开，所以对于喜欢皮卡的朋友们来说是有利的。下面推荐几款霸气十足，价格实惠，家用拉货两不误的皮卡，一起来看看。

推荐一、郑州日产纳瓦拉---霸气硬汉

想要一辆硬汉的皮卡车型，郑州日产纳瓦拉就是不错的选择，该车指导价为13.98万-19.58万元，作为一款合资皮卡这价格定价吸引了不少皮卡消费者的关注。在外观上，纳瓦拉的前脸和身形足够霸气，日产家族式设计语言，镀铬装饰条和浑然一体的大灯设计，霸气之余还增加了大气。内饰上，标准的日产风格用料，实用性较强。而3150mm的轴距，保证了宽敞的后排空间，而且三个成年人也不显拥挤，更重要的是前后排座椅的舒适度却是很多硬派越野车里没有的。

作为一辆皮卡，消费者最为关注的自然是其货厢尺寸。纳瓦拉的货厢容积三维为1520/1562/475mm，货厢保护涂层（货箱宝）可供全系车型选装。此外，车内配置方面，该车升级为国六，进行了大量的配置丰富和充实。9寸大屏，TFT全液晶仪表盘、胎压监测、后视镜带摄像头、司机侧安全带未系提醒等。同时，更增加了日产研发的VDC车辆动态控制系统，更好地保障行车安全。

动力方面，搭载2.5L（QR25）发动机，其最大马力184Ps，峰值扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型），匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱）。底盘方面，新车全系采用前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。此外，纳瓦拉虽然是一款皮卡，但它的NVH表现优秀。如果你想要一辆相对可靠、专业的皮卡车型，纳瓦拉就是不错的选择。

推荐二、江铃域虎9---浓浓的美式风格

江铃造皮卡的功底还是很深厚的，而域虎9作为域虎旗下的一款新车，它是基于域虎7作为基底进行了全新的打造，但是前脸采用全新设计，看上去更加霸气，肌肉感十足，散发着浓浓的美式风格，气场完全不输猛禽、坦途。如果遮住车标的话还以为是款进口车型。新车的长宽高为5375*1905*1760mm，轴距为3085mm，空间表现比较优秀。同时配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等，让整车极具力量感。其内饰采用倾向于轿车化的设计，还算符合多数人的审美。

作为一款皮卡车型，从外观和内饰来看，该车在各个方面的表现都很出色。当然在配置方面也是诚意满满的，搭载AI智能语音系统，全系采用LED光源，还拥有L2级别驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、车道偏离预警、交通标志识别等功能，为车主带来更安心的驾驶体验。其价格也十分的诚意，域虎9官方指导价13.48万-20.78万元，并具备两驱和四驱可选。

动力方面，江铃域虎9搭载福特EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，与福特猛禽同系，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，不仅在动力输出、换挡平顺性、驾乘舒适性都有优秀的表现，百公里油耗仅8.5L，保证动力输出的同时更经济环保。

推荐三、上汽MAXUS T60---兼具科技和实用性

大通T60采用了SUV化的外观设计，整车造型时尚、酷炫且厚重，而且7.98万-21.38万元，其售价范围比较广，车型选择也比较丰富，深受皮卡消费者青睐。除了上汽大通T60出色的颜值，内在实力也不容小觑。其内饰继承了上汽简洁时尚有科技感的理念。

此外，大通T60的优势在于智能互联，它搭载了上汽与阿里共同开发的斑马智行车联网系统，语音和娱乐方面的表现都不错。在配置方面，该有的安全配置都有，比如车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助、定速巡航、360°环车影像、座椅加热等配置。

新车还提供了两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。动力方面，搭载2.4L汽油发动机和2.8T柴油发动机以及针对国六b排放法规而正向开发的"上汽π"2.0T柴油发动机，其中，2.0T柴油发动机拥有163Ps（120kW）最大功率，375N·m最大扭矩，与之匹配的是6MT和6AT（法国邦奇）变速箱。如果你需要一辆兼具科技和实用性的皮卡，大通T60就是不错的选择，花10万左右买辆非常值。

近年来国家对于皮卡的政策一直在放宽，释放出了很好的信号，再加上皮卡车型自身优势多，能载重拉货、通过性强，又能兼顾乘坐舒适度，称得上乡村创业者的首选。想要高效创富，选对车很重要！价格在十万左右的经济实用型皮卡中，我们挑选出江淮T6、长城风骏7 、江铃宝典这三款车型?，看看谁才是创业者的最佳选择。

江淮T6空间大，轴距尺寸占优

所谓“萝卜白菜各有所爱” ，三款车都属于比较经典耐看的皮卡，造型又各具风格。江淮T6外观设计一改经济实用型皮卡给人的刻板印象，横幅格栅加入镀铬装饰进行点缀更时尚，内部镶嵌“JAC ”大标，前脸的线条呈现出X造型，风格大气，尽显硬汉的气质。

长城风骏7的六边形格栅和大灯相连，横向拉宽了视觉感，江铃宝典的线条更柔和，造型则是中规中矩。一眼看过去，还是江淮T6给人眼前一亮的感觉。

江淮T6的长宽高为5605/1830/1860mm，更大的车身尺寸能让车内空间更加宽敞，乘坐舒适感更好。

江淮T6提供标双、大双两种车款，3090、3380mm两种轴距，长城风骏7的小、大双车型轴距分别是3050 、3350mm，江铃宝典的标轴和长轴版轴距分别是3085、3350mm ，从数据层面来看，江淮T6轴距略大于其他两款车型，而且江淮T6还做到了极小的转弯直径，转弯掉头都很灵活。

1.81米长货箱、纯平装货更方便

货箱尺寸是用户颇为关注的。如果用户平常拉的货物体积不大或者装载量需求不多，那么江淮T6标双是完全够用的，货厢尺寸为1520×1520×470mm；相比之下，长城风骏7的货箱长度是1380mm，江铃宝典的货箱长度则是1475mm，江淮T6尺寸优势明显。

除此之外，江淮T6还提供1.81米长货箱，尺寸达到1810×1520×470mm，大件物品可以直接往里堆，装载能力突出。而且货箱内部还喷涂了货箱宝，防止搬货剐蹭，还能抗腐蚀生锈，更皮实耐用，帮车主后期维修保养省了不少事。

在实际使用中，皮卡货箱里的两个“鼓包”是块心病，尤其在装载大型货物时，货箱的使用空间及装载效率就大打折扣。

江淮T6采用的平货箱，通过巧妙的结构工程学设计，实现了货箱底部纯平，让载货容积多出了205L，箱内的平整度得到提升，空间不浪费，对于卡友来说是非常实用的。

轿车化的内饰，配置齐全

三款皮卡的内饰都趋于轿车化，无论质感还是舒适度都不错。江淮T6中控区域加入了银色镀铬装饰，真皮多功能方向盘、组合仪表、以及中控部分的按键布局，整体的设计都更像家用轿车。织物座椅柔软舒适，主驾驶座椅支持手动6向调节。

江淮T6柴油精英型拥有收音机+MP3、4扬声器，电动空调、四门电动车窗(主驾一键下降)、定速巡航等舒适配置，还配备了ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、行车自动落锁、车门未关提醒、后车门儿童锁等安全配置。

江淮T6柴油动力，有劲还省油

江淮T6柴油版搭载安康合资技术的小排量高性能2.0CTI柴油发动机，满足国六b标准，最大功率110kW，最大扭矩360N·m。长城风骏7搭载的同为2.0T柴油动力，最大扭矩345N·m；而江铃宝典则采用的是2.5T柴油发动机，最大扭矩315N·m，更大的扭矩输出，无论是爬坡上坎还是重载起步，拉货更有劲。

与之匹配的是江淮自主研发的6MT手动变速箱，发动机排量小，变速器挡位多，节约油耗带来更低的运输成本。而且这款变速箱使用了长效齿轮油，5年/10万公里不需更换，对比传统齿轮油，一年的保养费用就能节省600-800元，用起来省心又省钱。

底盘扎实，品质有保障

买皮卡还要看底盘，皮卡经常会在一些山区地段、泥泞工地、非铺装路面行驶，扎实的底盘才能保证行驶的平稳性与可靠性。靠底盘起家的江淮，在底盘技术层面深耕60年，行业内底盘技术标准均由江淮牵头制定。

T6采用的是非承载式车身，对于拉货用途而言，最大的优点是承载能力强。另外，非承载式车结构的离地间隙高，通过性更好。江淮T6采用了2纵9横高强度宽截面车架、前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架，底盘两边纵梁内均有7处加强板，底盘料厚3.2mm，为重载提供强大的支撑。对比来看，宝典底盘用的是2纵6横，材料料厚2.8mm，江淮T6的底盘更加皮实耐用，且稳定性更高。

▎结语：江淮T6大气、时尚的外观，舒适实用的配置，就能让创业者开出去“有里有面” ，而且轴距长尺寸大，车内空间更宽敞；从装载实用性看，其平底长货箱优势明显；强劲、高效的柴油动力以及扎实的底盘，更是载货、出行的保障，各方面对比之后江淮T6完胜。

现在入手正是好时机，江淮T6部分柴油版售价下调，最高降5000元，其中工程版8.48万起，精英版售价8.98万起，就问你心动了吗？

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