七座suv合资车型12万以下

对于家庭美满、事业有成的消费者而言 ，拥有一台7座四驱SUV车型，或许才算是终极梦想
，它并不一定要足够豪华 、高端，但至少可以满足全家人自驾出行的期盼。眼看春季到来 ，还有五一小长假将如期而至
，如果你已经开始谋划起带上家人外出游玩，那么下面这3款合资SUV的7座四驱版本 ，想必应该是不容错过的选择 。

大众途昂

厂商指导价：29.99-50.59万元

途昂属于上汽大众旗下的旗舰型SUV
，车身长宽高尺寸达到5039/1989/1773mm，轴距为2980mm ，显而易见定位于中大型SUV
，全系车型采用七座布局，大空间、高舒适性属于其卖点之一。

因此途昂在外观上采用不少硬朗的设计元素 ，令整车气势感更为强大
，并且全系标配LED大灯
、无钥匙进入/一键启动功能，配置水平相当丰富
。

内饰方面 ，途昂采用典型的大众家族式布局，不过针对细节部分有所升级
，全系车型搭载全液晶仪表盘，中控屏周边的物理按键升级为触控式操作。此外 ，途昂针对中控区两侧增添了对主/副驾乘客腿部提供支撑的皮质软垫
，对于细节照顾得更加到位 。

动力系统方面，途昂搭载2.0T和2.5T?V6涡轮增压发动机 ，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本
，最大功率分别为186Ps/220Ps，峰值扭矩320Nm/350Nm
。2.5T?V6发动机最大功率299Ps ，峰值扭矩500Nm
，全系车型匹配7速双离合变速器。

别克昂科旗

厂商指导价：29.99-37.99万元

昂科旗属于别克旗下入市不久的中大型SUV，尽管如此关注度依然不低 。相比较前面一款途昂 ，昂科旗显然内外风格更加都市时尚
，全新的设计风格令其足以引起年轻目光的关注
。

外观方面，昂科旗前脸采用了别克家族最新的设计语言 ，以飞翼式中网搭配层次感出众的线条设计，而两侧大灯组为分体式设计
，上方“L型”灯条为日间行车灯，下方灯组为Matrix矩阵式LED远/近光灯 ，可实现26个独立照明分区
，灯光可自动避开对向来车和行人，夜间用车将更为安全。

内饰方面 ，昂科旗采用别克家族最新的环抱一体式座舱设计
，辅以真皮、钢琴烤漆 、亮色镀铬等材质，整体视觉效果既时尚又足够豪华 。此外 ，昂科旗还引入按键式换挡机构
，有助于为中控台下方腾出更加富裕的储物空间
。

乘坐方面，昂科旗提供2+3+2的七座布局 ，第三排座椅支持一键电动放倒/抬起功能
，第二排座椅支持一键电动放倒功能。另有Avenir版本提供2+2+2的六座布局，第二排座椅单独提供座椅加热/通风/按摩功能 。

动力部分 ，昂科旗搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW
、峰值扭矩为350Nm
，依靠特有的Tripower可变气门管理技术，发动机可在不同工况下实现“四缸高性能 ”、“四缸经济” 、“两缸超经济
”三种模式运转 ，传动系统匹配9挡手自一体变速箱
。

Jeep大指挥官

厂商指导价：27.98-40.98万元

大指挥官的外观设计相当深入人心
，保留了Jeep家族式的设计特征与味道，比如精致的七孔格栅令其辨识度极高 ，分体式大灯为全LED光源配置
，可谓诚意满满，而侧面造型则较为方正 ，无形之中增添了其外观的霸气氛围。

而大指挥官的内饰设计则较为沉稳
，以对称式设计配合考究的选材用料，令车内处处都透着一种商务豪华感 。配置方面同样丰富 ，电动座椅
、第二排的老板键、全景天窗等配置保证了用车体验
，而2+3+2的座椅布局令其日常使用将更为灵活。

动力方面，大指挥官搭载2.0T发动机 ，并分为高低功率两个版本，高功率版本为195kW/400Nm
，低功率版本为172kW/350Nm，匹配9速手自一体变速箱 ，提供两驱和四驱版本可供选择
。

车型总结：

上述这3款合资SUV车型来自我们熟悉的汽车品牌
，无论知名度或是车型本身的实力，都不比7座SUV的大热门丰田汉兰达逊色 ，再加上各地还有不同的终端优惠政策
，相信适时入手一台再带上家人自驾外出，才算是不辜负春季美景的正确做法。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

四款合资中大型七座SUV推荐
，开拓者颜值突出，探险者外观硬朗

如今在国内的汽车市场中 ，SUV车型也是众多消费者的首选
。当然很多消费者还是乐意选择一台品质不错的合资车型。现在越来越多的家庭对于一台SUV的空间提出了更高的要求
，尤其是七座车型最为热卖 。而下面这几款合资豪华七座SUV都是非常值得选择的好车，任何一款在空间以及配置方面的表现都很突出 ，同时在品质上也很有保障
。

第一款车是奔驰GLB，售价为31.48万到35.48万。这台上市并不太久的SUV车型目前的销量并不可观
，尽管在此之前凭借惊艳的造型设计吸引了很多年轻消费者?但似乎大多数人还是并不太愿意为这台车型买账 。其实从各方面来看，这台在造型设计上比GLA更为硬朗的车型其实是一台性价比很高的好车
。

采用全新的家族风格 ，不仅体现了奔驰家族以往的传统优雅感
，同时也有着大多数城市SUV未能具备的硬朗气质。尽管定位为一台紧凑SUV，但奔驰GLB长达2829mm的轴距却远胜过不少同级车型 ，这也使得它的七座车型的后排空间有着非常宽裕的表现 。新款奔驰GLB全系搭载1.3T引擎
，最大马力可达到163匹
。

第二款车型是路虎发现运动版，售价为35.68万到45.58万。这台定位为中型SUV的合资车型在价格方面确实也要比进口的发现更为亲民 。新款车型在整体的造型设计上延续了路虎家族的硬派风格 ，同时也有着城市SUV独有的优雅。全新的家族格栅配合整个圆润的前脸设计显得非常流畅
，同时整个侧身的造型设计则表现出强烈动感
。

长达2741mm的轴距可能较同级车型相比略有紧凑，但好在动力方面却有着突出表现 ，2.0T引擎最大249马力同时配备四驱
，更能体验路虎情怀。

第三款车型是大指挥官，售价为27.98万到40.98万 ，如今全系也是有着3万的价格优惠 。对于家庭而言，这台大指挥官则是最为合适的选择
。全新的造型设计不仅让这台大七座SUV车型充满吉普家族的硬朗大气
，同时在优雅线条之下也能显现出独特美感。长达2800mm的轴距也是比较标准的数据，所搭载的2.0T引擎最大马力可达到265匹 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

随着二胎政策的逐渐普及
，中大型7座SUV车型也成了不少“超级奶爸”的心仪之选。这类车型不仅可以满足多人乘坐的需求，还能兼顾一定的通过性 ，而高大魁梧的车身造型
，也满足了一定的“面子 ”工程，可谓“一举多得
” 。于是 ，一众合资车企当然不会放过这个机会
，纷纷发力推出了它们的看家车型，那么下面就给各位推荐四款中大型合资7座SUV车型
。

雪佛兰开拓者

雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌首次引入国内的中大型SUV。外观方面 ，开拓者沿袭了雪佛兰的家族式的设计理念
，硕大的中网搭配分体式的前灯组，加上棱角分明的车身线条 ，视觉效果非常霸气 。同时，开拓者还提供普通 、RS以及Redline版三种外观方案可以选择
。

内饰方面
，开拓者同样采用雪佛兰“飞翼式”设计理念，悬浮式中控屏搭配实体的空调按键 ，美观易用
，随处可见的红色缝线以及空调出风口处带有的红色元素点缀也更显其动感氛围。开拓者的四辐方向盘样式比较“硬派 ”，与车辆富有力量感的外观相呼应 。

动力方面 ，开拓者全系搭载一台具有可闭缸功能的2.0T四缸发动机
，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m ，匹配9速AT变速箱。其四驱车型则拥有舒适
、四轮、越野 、运动四种驾驶模式；两驱车型则提供舒适
、防滑、运动三种驾驶模式选择
。

此外
，开拓者除了提供7座车型外，在2020年成都车展上 ，雪佛兰还亮相了开拓者五座版车型。五座版车型的即将推出
，不仅近一步拉低了消费者的购买门槛，同时更大的后备箱空间也是一个及其吸引的亮点 。

别克昂科旗

与开拓者出自同一平台的别克昂科旗则更偏向豪华稳重的风格 ，车身线条更加内敛优雅，同时
，更多镀铬材料的运用也展示出与开拓者截然不同的定位
。

进入车内，昂科旗采用了不对称的中控设计 ，内饰的用料比较丰富
，凸显出一定的成熟豪华氛围，其还配备了按键式的换挡机构 ，比较与众不同。

动力方面
，昂科旗的动力总成与开拓者几乎一致，只是在动力调校上会有些许差异 。昂科旗同样搭载一台具有可闭缸功能的2.0T的四缸发动机 ，最大功率237Ps
，峰值扭矩350N·m，匹配一台9AT变速箱
。

福特探险者

作为一款历史较为悠久的车型 ，第六代福特探险者首次由长安福特引入国内生产。新车在外观方面基本延续了海外版车型的设计
，彰显出一种强烈的美式“硬汉
”气息 。不过个人觉得探险者车头的设计稍微缺乏一些层次感
。

探险者的内饰设计依旧延续了外观的粗犷风格，硕大的12.8英寸竖置中控屏甚是“扎眼” ，搭配全液晶仪表盘，显得科技感十足
，但是整体的视觉观感还是要打个问号。

动力方面，探险者采用了纵置2.3T+10AT的动力组合 ，发动机最大功率276Ps
，峰值扭矩425N·m 。

大众途昂

作为较早进入国内市场的中大型SUV车型，大众途昂依靠其品牌影响力收获了一定的拥趸 ，但车辆的外观及内饰依旧是秉承了大众家族的“套娃 ”传统
，虽然看上去敦实魁梧，但整体没有什么亮点 ，中规中矩
。

另外
，途昂超5米的车长以及近3米的轴距也带来了比较可观的乘坐体验，在空间方面 ，途昂依旧具有一定的优势。

动力方面
，途昂的走量版本配备一台2.0T发动机，分低/高功率两种不同调校 ，低功版最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m；高功版最大功率220PS
，峰值扭矩350N·m，传动部分匹配一台7速湿式双离合变速箱 ，此外还有一款2.5T?V6发动机可供选择 。

以上这四款合资中大型SUV车型
，虽然价格带有一定的重叠，但在各自的风格上还是有明显的区分的。

雪佛兰开拓者个性鲜明 ，适合注重颜值以及驾驶感受的年轻群体；别克昂科旗稳重的气场
，豪华的内饰氛围更受注重品质的部分消费者青睐；福特探险者硬派的形象，可能更会吸引一些喜欢纯粹美式风格的消费者；而大众途昂的空间表现则会更受那些考虑家用的用户认可
。那么 ，各位看官
，你更中意上面哪款车型呢？

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