北汽212战旗黑武士

很多城市型SUV，外观设计得与越野车一样 ，看着很硬派
，还配备了四驱功能，但这种城市型SUV ，走湿滑路面还能凑合，并不具备越野能力 。越野车是有硬项标准的
，车身带大梁，就是我们常听到的非承载式车身 ，具有四驱功能
，低扭时，扭矩可以放大数倍 ，提高低速行驶时的能力
。

在众多越野车中
，合资车和进口车性能都可以，只是价格偏高 ，如果只是想越野玩
，国产越野车性价比高，像10万以内的北汽制造——北汽战旗 ，裸车价不足10万
，越野硬件配置够用，其性能不输进口吉姆尼。

战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列 ，也是中国越野车发展的先行者 。北京汽车制造厂不同于其他北汽乘用车品牌，北汽制造主要生产轻型越野车、商用车和专用车三大系列产品
，拥有陆霸 、骑士
、勇士、战旗 、旗铃、陆铃
、旗舰（水陆两栖车）等车型。

战旗是北汽制造在BJ?212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰 、动力系统的全方位改造
。既延续了北京212的良好通过性，又极大的提高了国产越野车的品质。从2000年底推出后在市场上 ，特别是路况较差地区受到了一致好评 。

日前燕赵女司机从北汽制造官方获悉
，新款北汽制造战旗正式上市，新车共有三款车型 ，分别为1.5T?CK
、1.5T?角斗士以及1.5T?硬顶版
，厂商指导价分别为8.2万元、8.86万元和9.94万元，满足国六排放标准
。

战旗延续了BJ?212的整体造型 ，前脸又与牧马人保持的高度的相似
，前脸的中网部分采用的是五孔式进气格栅，搭配圆圆的前车灯和保险杆 ，整各车头的设计看起来比较有层次感
，最显眼的应该就是车顶上的四个大灯设计，看起来非常的霸气。

车身侧面 ，修长的车身比例，非常和谐
，整个车身看起来四四方方的，加上车顶上的帐篷配置 ，感觉比较有档次感
，从离地间隙来看，这款车的动力感也是比较强悍的 。尾部造型简约 ，尾灯是比较方正的竖立式的
，属于比较经典的一种设计
。后挂式的备胎让人情不自禁地联想到它在恶劣的环境中奔驰的样子，战旗的气势远超过普拉多。

战旗硬顶版的中控布局 ，要比BJ212豪华一些
，中控与北汽勇士几乎差不多，车机功能除了收音机之外 ，没有其它电子配置 。仪表盘是机械的
，收音机的右上方，有水平仪的预留口 ，副驾驶底部有手套箱，上面有储物槽和扶手
，一切都以实用性为主
。

新款战旗主要针对配置进行了强化，新增了主驾驶安全带未系提示 、前排中央扶手
、转向辅助灯、大灯高度调节和副驾驶化妆镜 ，同时油箱也加大至75升
，整车质保改为两年或5万公里。

至于动力方面，新款战旗依然搭载的是来自沈阳航天三菱代号为4A91T的1.5T国6版本涡轮增压发动机 ，最大输出功率100kW（136马力）
，峰值扭矩200Nm，最大扭矩转速2000-4500转 。传动系统匹配5速手动变速箱 ，此外新款BJ战旗还采用了经典的分时四驱系统
。

总结
，战旗更多的是一种情怀，它和奔驰G级 、路虎卫士
、JEEP牧马等更多的是给人一种征服的欲望。国六车型的问世 ，相信会得到了高度关注
，在越野的世界里谱写着传奇 。

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硬顶212终究还是来了 ，底盘内饰也有升级！网友：给北汽点赞

近日，北汽制造旗下的新款BJ212/战旗系列北京地区正式上市了
。新款战旗系列车型售价为8.20-9.44万元
，而新款的BJ212则推出了两款车型，售价都为7.77万元。那么 ，接下来就让我们一起来了解一下吧 。

从外观来看
，新款BJ212/战旗系列的车身外表沿用212系列的风格，整体看上去 ，很是典雅
。而新款BJ?212两款车型则稍微做了一点改变
，不过也仅仅是车门的变化，硬派越野车的身姿还是令人那么的亲切。此外 ，无论是新款战旗系列车型
，还是新款的BJ?212车型都完全符合国六的排放标准 。

于内饰而言，新款BJ212/战旗系列的内饰与旧款车型的区别则在于它的配置方面 ，许多配置都得到了或多或少的升级
，譬如：转向辅助灯、大灯高度调节 、以及主驾驶安全带未系提醒
、副驾驶化妆镜、前排中央扶手等，除此之外 ，油箱容积也扩大到了75L
。

最后，也就是新车的动力配置
，新款BJ?212/战旗系列车型同样装配的是来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到100kW（136Ps） ，峰值扭矩为200N·m
，完全符合满足国六的排放标准。另外，新车还搭配着5速手动变速箱和四驱系统 。

综上所述 ，新款BJ?212/战旗系列优点突出
，价格实惠，可谓是性价比很高了 ，要是感兴趣的话
，就快行动起来吧！

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。

硬顶212终究还是来了 ，底盘内饰也有升级！网友：给北汽点赞

对于广大的中国越野车迷而言
，有一款车可以说非常特殊，这款车就是北京212 ，该车型几乎代表了整个中国汽车工业的进程，因为早在50多年前就已经研发完成推出了首代车型
，直到如今还在进行生产，但是最近十几年的时间当中其他国产品牌进步迅速 ，国产212越野车反而有点跟不上节奏
，广大车迷对这款经典的国产越野车型一直都是恨铁不成钢的感觉，因为北京212需要改进的地方实在太多了。

首先最大的槽点可能就是北京212的帆布软顶 ，因为这款车一直都提供软顶配置
，不仅可以降低成本，而且还能够形成炫酷的敞篷效果 。但是帆布软顶也有自己的弊端 ，在恶劣天气当中密封性可能没有那么好
，现实当中确实有一部分车主反映漏水的问题，况且帆布软顶的保温性能也很差 ，即便配上了双温空调
，在大夏天出门的话，车内温度依然很难降下来
。

因此关于北京212车型的车顶争论一直都很热烈 ，大部分车迷都希望北汽能够给这款车换上铁皮硬顶。而最近北京汽车制造厂内部公布了一组新车照片，这其中就包括全新212的一些细节新设计
，可以看出硬顶版本的北京212终究还是来了，而且目前已经达到测试车阶段 ，预计距离申报阶段已经不远了
，如果节奏进一步加快的话，完全有希望在今年之内看到硬顶版本的北京212上市 。

从大体外观来看 ，全新北京212车型的头部并没有改动
，依然是非常硬派的高强度合金钢管防撞梁，两侧可以看到圆形卤素大灯 ，这种风格非常复古。引擎盖高高凸起
，而且上面有加强筋，总而言之这种设计风格就是很多老车迷希望看到的样子 ，能够保持原状就已经很让人欣慰了
。车身侧面增加了侧踏板
，换成铁皮硬顶之后显然更加平整，车身侧面视觉效果显得硬派了许多。

全新北京212车型依然会保留小书包备胎造型风格 ，而且是原厂的全尺寸备胎，这也是比较厚道的配置之一 。透过车窗可以看到内饰也有了一些新的小改动
，虽然台面还是黑色硬塑料材质，廉价感十足 ，但是这种全新的中控台面已经向全新北汽战旗靠拢
，比现款的北京212内饰强了一些，对于一款10万以内的硬派越野车而言 ，其实也不用太追求内饰豪华配置
。

毕竟这本来就是一款走烂路的硬派越野车型
，所以这次专门针对底盘悬架进行了升级，在原有基础上增加了更多的横向稳定杆 ，长时间走烂路的情况下
，底盘悬架可以让人更加省心。全新北京212车型预计还是会沿用当前的1.5t涡轮增压发动机，虽然马力数据非常一般 ，但是这套发动机来自于航天三菱
，可靠性是完全有保证的 。

问题来了，你觉得硬顶版本的北京212能火吗？欢迎在论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络
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