红旗加长版轿车100万

一般来说，像林肯 、悍马
、路虎、迈巴赫乃至是劳斯莱斯等一类的顶级豪华品牌 ，为了针对部分“土豪 ”客户想要更进一步拥有奢华体验的需求
，都会推出定制加长版车型 。而碍于国产造车工业起步晚的缘故；早些年间国产车型中，别说是加长版豪车了 ，就连一款真正能拿得出的豪华车款都没有
。好在，随着近几年来国产造车技艺的飞速发展；肩负着自主豪华品牌崛起希望的红旗
，不仅推出了极具自主色彩的豪华C级车H9，更是在H9基础上量产出了加长版车型；并且 ，红旗H9加长版
，还被命名为了“H9+
”！

如今，得益于广州车展即将正式开幕 ，已有媒体再次拍到了红旗H9+的实车身影。究竟这款全新自主豪华车款
，还能给我们带来哪些惊喜？一起来看看吧 。

如上文所言，红旗H9+本就是基于H9延展而来；因此 ，它的前脸无论是“高山飞瀑 、中流砥柱”设计理念的直瀑式进气格栅
，还是分体式头灯和贯穿一体式下坝进气口等设计走向，都和红旗H9十分相似；并且 ，就连前脸所迸发的磅礴气场
，二者也都一样。

而当我们将目光转向新车侧面之时；加长后的豪华效果便可瞬间显现
。得益于新车5米34的修长身姿，加之红、白色双拼的涂装以及嵌入了特有标识的镀铬B柱等设计元素 ，使之拥有了堪比迈巴赫加长版车型的回头率。

而尾部的设计中，除了跳跃的双拼配色以外；其灵感来源于天安门城楼的贯穿式尾灯以及扁平状排气管布局等设计走向
，则基本都和红旗H9保持一致 。

内饰部分，新车延续了外观上的红
、白双拼配色；并且 ，更多的软性材质铺陈
，就连包裹电子档的也都是真皮用料，也直接反映了新车的奢华属性
。此外 ，除了电子档以外
，新车还会使用大尺寸全液晶仪表和中控多媒体屏来营造它的科技氛围。

至于动力部分，目前则尚未有明确参数给出 。预计也会和红旗H9一样 ，配装最大功率283马力
，最大扭矩400牛·米的3.0升机械增压V6发动机；并与之匹配7速双离合变速箱
。

整体看来，红旗H9+的奢华格调的确不会逊色于大多数顶级豪华品牌的加长版车款；但价格方面 ，小编个人预计很可能会达到百万以上。那么
，各位有能力购买百万级车款的看官朋友们，你们会选择红旗H9+吗？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

红旗加长版豪华轿车亮相
，原厂带两个酒杯！买它需要请司机

在最近的北京国际车展上，国产汽车品牌的存在感很强 ，因为今年很多国产自主品牌推出了比较高端的产品
，比如长城汽车推出更豪华的坦克300越野车，而红旗汽车在这次展会上直接亮相了两款加长版车型 ，其中包括加长版本的红旗HS7
，还有加长版本的红旗h9中大型轿车，因为这款车型本来就已经达到c级定位 ，经过加长之后更是达到了越级的水平
，就算和奔驰s级放在一起，气场一点也不弱
。

首先从外观造型设计方面看 ，这款加长之后的红旗豪华轿车基本上保持了红旗h9的普通版本设计
，车头正前方采用了大面积直瀑式镀铬进气中网，两侧LED矩阵大灯光源很犀利 ，另外车头还有带动画效果的流水转向灯，这次展示的车型采用了更稀有的红白双色车身
，比单色版本高级很多，已经有了一种迈巴赫典藏版的味道。

车身侧面可以看到更密集的轮毂辐条 ，车门上采用了隐藏式门把手设计
，在高速状态下不仅可以降低风阻，还能够有效减弱风噪 。可以看到加长的部分全部位于车辆b柱位置 ，更宽大的车身b柱还有个外悬挂了金色h9+车标
，这就代表着加长版本的特殊性
。车辆尾部则采用了目前比较流行的贯穿式灯光设计，两侧4根排气管出口非常霸气 ，而且该车型采用的是轿跑溜背设计元素
，所以运动感相当明显。

打开车门之后我可以看到前排驾驶舱空间与普通版本差别并不是特别大，大尺寸全液晶仪表以及镶嵌式屏幕带来不错的科技感 ，内饰当中换上了红白拼色设计
，重头戏在于后排，整部车加长之后 ，后排两个超大独立座椅完全可以形成半躺的模式，而且独立座椅配备了通风加热以及按摩功能
，所以说要想买这款车最好是请专业司机，坐在后排才是最舒服的享受 ，如果自己驾驶的话就感受不到顶级奢华的配置了 。

为了凸显整部车的高端质感
，后排乘客中央扶手箱位置还专门增加了原厂酒杯，内部可以存放两瓶香槟 ，另外后排乘客前方拥有大尺寸娱乐大屏幕
，在旅途过程当中边看**边喝酒，这样的旅行体验恐怕很难在其他车型上面体验到。

这款加长版本车型搭载了一汽红旗自主开发的3.0t机械增压6缸发动机 ，极限输出高达283马力
，峰值扭矩则达到400牛米，整体动力表现已经属于高性能车范畴 ，而且三大件当中的底盘采用了空气悬架系统
，滤震效果绝对不会输给奔驰宝马奥迪同级别车型
。总结来看这款加长版本的红旗h9已经有了顶级豪华车应该有的样子，最终定价可能会上一个新的台阶。

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越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

在轿车领域当中 ，给车型分级一般就是按照车型尺寸
，毕竟尺寸越大的车型可以带来更宽敞的乘坐空间，而且中国消费者有买大车的倾向 ，更大的尺寸往往还代表着一台车的面子。所以很多引进中国的海外版本车型都会选择加长
，比如奔驰宝马奥迪旗下的轿车系列普遍都会拉长轴距，这样做可以达到越级的空间体验 ，归根结底还是越长越舒服
，在近日的北京国际车展上，红旗汽车就一口气放出了两款加长版车型 。

其中就包括红旗h9加长版本 ，这款车才刚刚开始面向市场，就已经开发出原厂改装拉长的版本
，由此可见红旗汽车对豪华市场的理解非常透彻，消费者选择一台豪华车不仅仅看重动力配置和科技配置 ，面子问题其实也是选择豪华品牌的一大因素
，加长之后的红旗h9显然能够带来更大的面子，至少车身侧面看上去高级感更明显
。

整部车的整体外观造型并没有太大的变化 ，车头正前方依然采用直瀑式镀铬进气中网
，两侧LED矩阵大灯光源很狭长，整个车头贯穿了一道U形流水日行灯 ，打转向的时候还可以带来动画效果。车身侧面换上了更密集的轮毂辐条装饰
，整部车采用红白双色车漆涂装，而且侧面加长部分b柱位置可以看到额外设计了金色h9+车标 。尾部则继续保持贯穿式灯光设计 ，整部车加长之后的气场明显高于奥迪A6L之类的同级车型
。

打开车门之后可以看到内饰同样进行了非常高级的改装
，前排驾驶舱空间整体采用红白搭配，这样的颜色搭配和车身外观保持一致。整部车的内饰基本上看不到黑色硬塑料材质 ，大量的真皮软包搭配真实木纹贴片，高级感确实很明显 。另外还有全液晶仪表盘以及抬头显示之类的新潮配置
，包括安全带之类的细节也进行了改造，换上全车红色安全带
。

加长之后的后排空间才是重头戏 ，两个超大的独立座椅均支持前后调节
，而且原厂就已经自带了通风加热按摩功能，更何况还有电动脚托之类的奢华配置 ，后排乘客长途出行完全可以躺下睡一觉
，如果旅途当中太过无聊的话，后排乘客还能够享受到各自独立的多媒体娱乐系统 ，搭配环绕式立体音响
，完全可以达到影院级别的效果。所以说这款红旗h9加长版的后排完全能够媲美奔驰s级，属于越级的体验 。

该车型加长之后继续搭载一汽红旗品牌自主开发的3.0t机械增压v6发动机 ，这台动总成的极限输出可以达到283马力
，变速箱也用上了自主研发的7速双离合波箱，可以说整车完全采用国产技术 ，这样的车型才能够代表真正的国产造车实力。

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