gmc和悍马什么关系

首款纯电悍马车型发布
，搭载四轮转向动力超过1000匹，起售价约合RMB：53万
。汽车电动化已成定局 ，近日
，油老虎悍马推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV?，新车由通用旗下的GMC品牌正式发布 ，彼时将推出两款纯电的SUV和皮卡车型
，并计划在明年秋季开始陆续上市。对手锁定福特F-150?EV
、特斯拉Cybertruck等车型 。

具体来看，首款电动悍马Edition?1售价为112595美元（约合RMB：751616元）；搭载三电机的悍马EV3X ，售价为?99995美元（约合RMB：667506元）；搭载两电机的悍马EV2X
，售价为89995美元（约合RMB：600752元）；不得不说，土豪们的对大玩具的选择又增加了
。

外观方面 ，新车整体继承悍马H1、H2 、H3等经典车型的设计风格
，整体造型前卫硬朗，但棱角得到收敛 ，狂野的风格变得柔和。此外，全新悍马EV车型也增加了不少新元素
，LED贯穿式灯组，H型独特尾灯等 ，科技感增加不少 。

内饰方面
，新车配备了13.4英寸中控大屏和12.3英寸数字仪表，看上去机械风十足 ，此外
，还配备了18种不同的视图全景影像系统，进一步提升了车辆的科技感
。

动力方面 ，全新悍马EV提供单电机
、双电机、三电机共3套动力系统
，最大马力超过1000匹，峰值扭矩超过15592N·m ，3秒以内便能破百
，加速表现堪比超跑，因为底盘高重心高 ，所以弯道处的表现远不如超跑，绷直线还是不错的选择。

值得一提的是
，新车还提供四轮转向和自适应空气悬挂系统，通过性和舒适性应该有不错的表现 。作为EV车型 ，在大家最关心的续航方面
，部分车型最大续航可达640km，这样的续航表现在当下市面的纯电车型中算是靠前的车型了
。

土豪们 ，这样的大玩具
，你们准备好了吗？（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

GMC悍马电动皮卡车揭晓 ，输出约1000马力
，首发版售价约75万元

10月21日，通用旗下商用车品牌GMC正式发布了全新纯电动汽车悍马EV皮卡车型 。其中 ，悍马Edition?1的预售价为112595美元
，约合人民币75.2万元，预计在明年秋季上市交付
。

新车采用经典的悍马车型设计 ，车身方正 、线条硬朗，在突显硬派风格的同时也更加前卫。细长的LED大灯与中网融为一体
，“HUMMER
”的标识镶嵌其中，格栅下方还有一块大尺寸护板 ，悍马基因明显 。该车驾驶室车顶采用可拆卸面板
，能够实现露天驾驶，货箱配备了与GMC?Sierra相同的MultiPro尾门（两段式开启的尾门） ，更加多功能。

内饰方面
，该车采用双屏设计，配有12.3英寸数字仪表盘和13.4英寸中控显示屏 ，搭载悍马的UltraVision系统
，该系统可以显示多达18种不同的摄像头影像，进一步提升了车辆的科技感
。新车配备了四轮转向技术 ，并且拥有螃蟹模式（crab?mode）
，可以让整车沿车轮对角线方向行驶。据厂家介绍，这个螃蟹模式是针对越野情况开发的功能 ，提高整车的机动性 。

此外，新车还将配备最新版本的Super?Cruise半自动驾驶系统
、自适应减震器、极限越野套件 、电动后窗玻璃
、电动货厢盖、空气悬架 、可变阻尼自适应悬架系统等配置
。

动力上
，悍马EV?1将配备三台电动机，最大功率超过1000马力 ，最大扭矩可达15592牛·米
，零百公里加速时间能达到3秒内。该车装有200kWh的Ultium电池组，最高可支持350kW的快速充电 ，这使得该车充电10分钟即可行驶100英里 。

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顶配售价超 11 万美元 悍马纯电皮卡车型正式亮相

曾经家喻户晓的悍马下线10年后，这个老品牌又回来了 ，这次不再基于军用车辆
，而是作为GMC的子品牌重生，采用通用汽车的Ultium?Drive新架构 ，推出了首款全电动汽车：悍马EV?Edition?1
，即首发版。

外观设计

GMC悍马EV电动皮卡看上去比以前的车型更加精简，采用流线型设计 ，具有极简单的格栅，细长的LED大灯
，格栅下方还有一个巨大的护板，暗示了该车型的越野能力 。

再往后看 ，有一个方方正正的车厢
，车顶采用可拆卸面板，面板是透明的 ，去掉后可以露天驾驶
。前挡风玻璃看起来有点短
，上方有三个照明装置。

车尾配有竖状LED尾灯和MultiPro电动后挡板 。

该电动皮卡车标配35英寸固特异牧马人All?Territory?MT轮胎，这款车还能够跨越18英寸（45.72厘米）的垂直障碍物 ，还能穿越超过2英尺（610毫米）的水面
。如果觉得还不够强悍的话
，这款车还可以配备更大的37英寸轮胎。还将配备四轮转向系统和自适应空气悬架，它可以将悬架提升六英寸（149毫米） ，以应对极端条件 。这款车配有独特的e4WD驱动系统
，在越野时性能非常出色。

内饰方面

GMC悍马EV的座舱可以看到许多块状元素，和方正的外观相匹配
。配有12.3英寸数字仪表盘和一个“浮动”的13.4英寸中控显示屏 ，搭载悍马的UltraVision系统，该系统可以显示多达18种不同的摄像头影像
，多方位的摄像头影像可以让驾驶员轻松的避开障碍物。新车还将配备最新版本的Super?Cruise半自动驾驶系统 。

动力性能

GMC悍马EV动力搭载三台电动机，它们的总输出功率估计为1,000马力（746?kW?/?1,014?PS） ，峰值扭矩为11,500?lb-ft（15,592牛.米）
。从0-60?mph（0-96?km?/?h）加速约3秒内。电动机由Ultium电池组供电
，续航里程超过350英里（563公里） 。

售价和发布时间

悍马EV何时上市？大约在

2021年秋天
。GMC悍马EV?Edition?1价格为112,595美元，约合人民币75万元。悍马EV首发版配置齐全 ，采用白色外观和独特的Lunar?Horizon内饰和古铜色装饰 。

在明年推出这车型之后
，该公司将在2022年秋季推出一款悍马EV?3X车型，价格为99,995美元
。它将保留三电机的动力总成 ，但输出功率降低到800?hp（597?kW?/?811?PS）
，峰值扭矩为9,500?lb-ft（12,880?Nm）。续航里程也将降至300英里以上（483+公里） 。

在2023年春天，GMC还将推出一款悍马EV?2X版 ，价格为89,995美元
。采用双电机动力总成
，输出功率较小，但保留了自适应空气悬架和四轮转向系统。

悍马EV是否有SUV版本？

将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本 。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。

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悍马品牌淡出视野很久了，在?2020?年终于以纯电的形式回到了视野中
，推出的首款车型还是一款皮卡。与此前相比，现在的这款悍马?EV?皮卡车型不再是属于悍马独立品牌的了 ，而是属于?GMC?品牌 。

价格方面
，首款车型?Edition?1?的售价为?112595?美元（约合人民币?751616?元），将于明年秋季上市；在?2022?年秋天搭载三电机的悍马?EV3X?将发布 ，该车售价为?99995?美元（约合人民币?667506?元）；在?2023?年春季搭载双电机的悍马?EV2X?发布
，该车售价?89995?美元（约合人民币?600752?元）；而双电机的基本版本车型价格为?79995?美元（约合人民币?533998?元），将于?2024?年春季推出
。

悍马?EV?在外观方面采用了高接近角和高离去角的设计 ，虽然这种设计会让车辆看起来重心偏高
，但在越野的时候能有效提升车辆的通过性。整车设计也非常方正，在这个圆滑当道的时代 ，显得非常另类 。

车前方的灯组采用了贯穿式设计
，并且在灯组内还有?HUMMER?的英文标识，在前保险杠右侧有?GMC?的品牌标识 ，标识下方的银色护板位置还有两个拖车钩
。从侧面来看，悍马?EV?的车轮尺寸也不小
，原厂轮毂从图中来看，应该是直接配备了防脱圈轮毂。

车侧能看到有轮眉设计 ，但宽度并不宽
，所以在防刮擦方面的作用相对来说比较小 。车尾方面可以看到后斗的尾门采用了分体式设计，作用应该是在放倒后放出脚踏板用的 ，这种设计能方便上下后斗
。尾部一共有三个拖车钩
，其中左右两侧的拖车钩是用于脱困和救援的，中间的拖车钩则是用于拖房车的。

由于是没有发动机的纯电车型 ，所以悍马?EV?也是有前备箱的
，并且从来看，这个前备箱的深度和高度表现应该都不错 。

皮卡车型有个非常重要的点就是后斗空间 ，通过来看
，悍马?EV?的后斗空间表现应该还不错，不过后斗两侧没有做一些隐藏的储物空间还是有点可惜的
。

内饰方面 ，悍马?EV?跟上了时代的发展，仪表和中控大屏的尺寸分别为?12.3?英寸和?13.4?英寸。功能也是非常丰富的
，选装车底摄像头后便可通过中控屏幕清楚的知道每个车轮的情况 。悍马?EV?的座椅布局也是标准的五座布局，不过由于是皮卡车型 ，第二排座椅的舒适度一般。

方向盘采用三幅式设计
，并且在方向盘左右两侧均有多功能按键，中控台位置可以看到尺寸不小的挡把 ，并且在挡把后方还有车辆驾驶模式调节的按键
。

中控台位置的大量实体键能方便越野时进行盲操作
，从中可以看到，悍马?EV?配有方向盘加热
、前后差速锁等配置。

悍马?EV?部分车型还配有可拆卸式车顶 ，不过这种设计可能会导致后续出现异响之类的情况 。

配置方面
，悍马?Edition?1?将包括可拆卸式车顶，Watts?to?Freedom?模式 ，自适应减震器
，极限越野套件（车身底部装甲、35?英寸轮胎等），以及?Crab?Walk?螃蟹四轮转向模式 ，Super?Cruise?也是?Edition?1?的标准配置；EV3X?车型除配备三电机动力总成，还将搭载自适应空气悬架
，Watts?to?Freedom?模式，Crab?Walk?和主动扭矩矢量功能 ，悍马?EV2X?提供?CrabWalk
，自适应空气悬架和两电机电动动力总成；EV2?基本车型将放弃大多数配置，毕竟在价格方面相比以上车型有明显降低
。

动力方面 ，悍马?EV?最多会采用三台电动机驱动
，最大功率超过?1000?马力，最大扭矩可达?15592?牛·米 ，该车可在?3?秒内从静止加速到?96km/h
，其将匹配通用汽车最新的?Ultium?电池组，容量在?50-200kWh?之间 ，可以使用功率为?350kW?的快充桩
，部分车型的续航里程可以达到?640km?左右。

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