宝马5系2023款正式上市

宝马5系2023款正式上市

新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市
，新宝马5系依旧提供8款配置车型，官方售价为47.19-55.19万元。

2023款宝马5系作为中期改款车型 ，并没有明显的改动
，总体设计与现款车型保持高度统一 。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅和带有BMW动态光束技术的LED自适应大灯，使得前脸十分精神
。

外观方面

笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接 ，车身比例更显修长。19英寸多辐式轮毂为利落外观画龙点睛
，新款宝马5系同样提供M运动套装和豪华套装两种外观选择 。

内饰方面

2023款宝马5系驾驶舱依旧出现五维智能人机交互系统，配合升级的12.3英寸中央液晶触控屏
。车载诸多腾讯小场景未来将提供生活
、娱乐等多方面的便捷功能。车机系统也支持远程升级 ，在未来将不断扩展和丰富
，链接智能生活 。

动力方面

2023款宝马5系更换了全新得代号为B48B20G的2.0T涡轮增压发动机，最大可爆发出245的马力 ，相比于2022款车型的功率输出微微下调了5KW
，扭矩依旧保持在350牛米，与之匹配的是8档手自一体变速器
。

到店体验宝马新5系！售价42.39~60.39万 ，配置有哪些调整？

回顾2020年，有许多重磅车型登录车市
，其中尤以2020北京车展数量为最，令车友们大饱眼福。不知不觉间 ，北京车展已经过去两个多月
，我们不妨回顾一下那些“风光一时
”的车型 。

今天，小编选择的是关注度极高的2021款?宝马5系 ，下面让我们一起来了解一下
。

2021款宝马5系于北京车展期间正式上市
，目前在售的共有10款车型，官方售价区间为42.69-54.99万。

全新宝马5系将标志性的天使之眼大灯改为了双L型 ，动感依旧 。全新的进气格栅更加立体
，在视觉上增加了车头的高度。车身侧面依然富有雕塑感，其腰线贯穿始终 ，刻画出年轻化的型面效果
，更受年轻人喜爱
。尾部改为熏黑处理的3D立体悬浮尾灯，相较于老款车型更加年轻、动感。

车身尺寸：5106/1868/1500mm ，轴距3105mm，车长增加19mm
，轴距减少3mm 。

全新宝马5系全系标配了双12.3英寸大屏，为内部座舱提供了不错的科技感
。其内置的第七代BMW?iDrive?人机交互系统 ，可以通过iDrive旋钮 、热敏按键
、触屏、自然语音或手势控制五维操作方式控制车机
，在智能化方面可谓有着不小的提升。

动力方面，2021款宝马5系搭载2.0T高 、低功率版本发动机 ，其中低功率版本发动机可迸发最大马力184Ps
，峰值扭矩290N.m；高功率版本发动机可迸发最大马力252Ps，峰值扭矩350N.m 。传动方面 ，全系车型皆匹配8速手自一体变速箱
。底盘方面
，依旧使用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。

写在最后：

2021款宝马5系对运动感的渲染更加直接，整体外观造型非常年轻化 ，符合年轻消费者的审美理念 。同时
，新车在座舱氛围等细节方面也有不错的表现，总体来说还是非常值得入手的
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马5系北京车展正式上市 指导价不变造型更运动

中期改款宝马新?5系已经在北京车展正式上市，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型
，有豪华套装和M运动套装两种外观可选，售价区间为42.39~60.39万元 ，全国各地现车也差不多都已经到店了 。

上边两张图
，第一张是豪华套装版的新5系530Li，第二张是M运动套装 ，两者的主要差别就是包围处的设计
，豪华套装前脸下方两侧变为三角镀铬设计，M运动套装则是蜂窝状的装饰 ，笔者个人更喜欢M运动套装
，不知道各位更喜欢哪种外观？

和现款5系相比，中期改款5系的双肾格栅有所增大 ，但并没有像新7系那么大
，双肾格栅的下方增加了更多的折线，凸显了肌肉感
。大灯组变为了平直式的设计 ，转向灯和日间行车灯结合到了一起，现款5系灯眉处的转向灯在改款中变为了激光大灯模组
，不过，激光大灯只在部分车型提供选装。

新5系的尾灯组是其外观另一处重大改变 ，新尾灯更显细长精致且带有3D悬浮设计
，看起来棱角分明
、极具雕塑感，点亮之后呈倒“C”状 ，排气管造型依旧是不规则四边形设计 。

中期改款5系内饰的设计语言并未做出太大改变
，新5系还配备了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中控触摸屏以及倍受好评的iD7系统。并且全系标配手机无线充电 、无线CarPlay和百度CarLife
、WiFi热点和数据流量包
。

宝马新5系全系配备B48TU?2.0T发动机，其中525车型最大功率184马力 ，峰值扭矩290Nm
，零百加速时间8.6秒；530车型最大功率252马力，峰值扭矩350Nm ，零百加速时间6.9秒；混动535Le车型最大功率292马力
，峰值扭矩420Nm，破百时间仅为6.7秒。

全系标配打孔与菱格纹设计以及更加精致的对比缝线和更具质感的滚边装饰 ，入门车型还升级了金属质感音响罩壳、配备后排座椅扶手 。但需要注意的是，标轴G30?5系525i?M运动套装 、530i?M运动套装两款车型标配Sensatec合成皮内饰
，其余两款风尚版车型为Dakota真皮或Nappa真皮；而长轴G38?5系则全系标配4种Sensatec皮革内饰，有黑色
、火山红、摩卡色 、干邑色可选
。

新5系的灵活选配还是很丰富的 ，包括远程发动机启动、全景星空天窗
、前排电动腰撑、高级香氛 、智能激光大灯
、驾驶辅助功能、全彩HUD 、宝华韦健环绕音响
、后排娱乐系统、行车记录仪 、智能后排触控系统以及四种套装包等等
，但是激光大灯只在标轴530i?M运动风尚版/540i?M运动风尚版
、长轴530Li行政型和535Le?M运动套装先锋版上提供选装，选装价格为1.2万元 ，其他车型均不可选。

考虑宝马新5系的消费者
，可能不少人会考虑长轴入门525Li车型，其实525Li的配置也不低 ，主要包括：全新设计的M运动套装及豪华设计套装、3D立体悬浮L型自适应LED大灯 、全新设计的18英寸及19英寸轮毂
、智能降阻进气格栅、12.3英寸全液晶数字仪表盘 、12.3英寸可触控中控显示屏、第七代BMW?iDrive操作系统
、尊享型互联驾驶组合(含BMW智能个人助理,?室内停车场地图,?西瓜视频等功能)、定速巡航控制系统 、无线Apple?CarPlay及百度CarLife
、智能手机无线充电功能、中国独有舒适型后排座椅 、豪华后排中央扶手
、前排座椅电动调节(驾驶员座椅带记忆功能)、高级工艺Sensatec?2.0内饰(含座椅打孔
，对比色缝线及菱形格纹图案) 、Sensatec?2.0合成皮仪表板
、方向盘电动调节、金属光泽音响外罩 、智能感应氛围灯
、迎宾光毯、电动尾门等等 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

车家号的网友 ，大家好！今天选车网为您带来2021款?宝马5系的最新消息
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正在举行的北京车展上 ，全新的2021款宝马5系正式上市，作为中期改款的车型
，新车在外观设计和配置水平上都进行了一定程度的升级，新车共推出了17款配置的车型 ，其上市指导价为42.69万-60.39万元
，与现款车型的指导价一致 。

外观设计上，全新的宝马5系依旧延续了宝马家族式的设计语言 ，前脸双肾型的进气格栅搭配上两侧全新设计的LED大灯
，呈现出更强的运动氛围
。低配版车型两侧的大灯虽然依旧采用了LED的光源，其内部同样配备了双L形的日间行车灯 ，具有极强的辨识度和运动感。

值得一提的是
，高配车型530Li行政型以及535Le?M运动套装先锋版车型上提供了智能激光大灯的选装项目，能够呈现出更好的夜晚照明效果 。

车身侧面的造型基本没有变化 ，一条平直的腰线从前翼子板位置发出
，贯穿两侧的车门把手并一直延伸到尾灯处，呈现出极强的侧面层次感
。新车搭载了19英寸的双色多辐式轮辋 ，并且配备了倍耐力P7的轮胎，性能和舒适性都得到了很好的保障。

新车的尾部变化不是很明显
，依旧采用了宝马轿车家族式的设计风格，不过两侧的后尾灯设计更加运动 ，修长的造型搭配上熏黑的设计风格
，营造出极强的辨识度 。而尾部下方使用了双边双出的排气设计，呈现出极强的运动氛围。

内饰设计上 ，新车依旧使用了宝马家族式的设计风格
，全液晶的仪表盘搭配上悬浮式的中控屏，呈现出极强的科技氛围
。车内依旧标配10.25英寸的悬浮式中控屏 ，但是也提供了12.3英寸的大屏可以选装。

新车的尺寸数据为5106*1868*1500mm
，轴距为3105mm，车内的空间表现非常不错 ，不管是前排还是后排都有十分宽裕的头部和腿部空间
，车内座椅的舒适性表现也比较不错 。

配置方面，新车搭载了最新一代的BMW?iDrive?7.0人机交互系统 ，并且有发动机远程启动 、全景天窗、车内香氛系统
、驾驶员辅助系统以及HUD抬头显示等科技配置，进一步提升了新车的智能化驾乘体验
。

动力配置上
，新车依旧搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱 ，最大马力分别为252Ps和184Ps。此外
，新车还提供PHEV插电式混动车型，该车搭载2.0T涡轮增压发动机 ，系统综合最大功率215kW
，同样匹配8速手自一体变速箱 。

选车君观点：作为宝马品牌旗下最热销的汽车产品之一，宝马5系在整个C级车市场占据了十分关键的地位 ，此次的新款车型在多方面都进行了一定的升级
，并且与现款车型的指导价保持一致，进一步提升了5系的市场竞争力
。

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