人生中的第一辆车应该买个什么样的

你的一系列问题只是一系列的空壳 。其实归结起来就是两个方向:大学刚毕业就想买车 ，应该买什么样的车？

首先
，大学刚毕业
。其实现在很多大学生上学的时候都是开车去上学，所以现在的大学生基本上都是绑在车上的。毕竟 ，他们中的大多数人正在上大学或刚刚大学毕业，家里都有车 。因此
，汽车对这些人来说并不陌生，这为他们将来买车奠定了前提。像你这样大学毕业不久就买车的人真的不在少数
。很多人大学一毕业就买车 ，所以如果是日常需要
，经济水平也能承受，买车也没什么不好。

至于选哪辆车 ，手动挡还是自动挡
，首先要看你在哪里 。如果你在城市，那么目前的自动变速箱车型绝对比手动变速箱更实惠
。毕竟如果你是一个城市早晚的新手司机 ，开手动挡车型会很痛苦。虽然驾驶手动变速箱车型会提高你的驾驶技术
，但可能会更主流 。至于选择suv还是轿车，就看你个人的喜好了
。现在suv车型确实比轿车更受欢迎 ，但是买车还是不一样。根据自己的实际情况选择适合自己的车 。当然
，如果你家里已经有了不同类型的车，那么你不妨选择不同的车来体验不同的驾驶体验
。

买车的事谁也不能说三道四 ，只要你想，只要条件允许
，就买吧。

百万购车补贴

又是一年毕业季，对于即将步入社会的99后而言 ，不少大学毕业生也有了购车的打算 。

作为多数毕业生人生“第一辆车 ”
，不少年轻人的选择都会聚焦在10-15万预算，买一辆SUV车型
。今天 ，天涯君就给大家推荐两款这个价位的代表车型
，一个合资老将本田XR-V，一个国货新秀星途LX。看看这两款SUV谁更适合刚毕业的大学生 。

本田1.5T VS星途1.6T ，谁更适合追风少年？

年轻人买车
，首要关注点自然是动力性能。

本田XR-V提供了两台发动机，一台1.5L自吸配CVT变速箱 ，平顺、省油
，主要用来家用代步，接近12秒的零百加速成绩“追风
”是不可能的 ，不过那台代号L15BS的1.5T地球梦发动机实力强大
。

VTEC技术+缸内直喷，一系列成熟领先的黑科技让其拥有最大功率177马力 、峰值扭矩220N·m
，确保XR-V百公里加速最快可跑进9秒内，起步快
、加速猛 ，开起来是畅快淋漓。只是CVT变速箱多少有些拖后腿
，虽然营造了更平顺、舒适 、经济的动力体验，却也限制了涡轮的爆发力 ，少了那种档位吸入、升降的乐趣 。

星途LX有些不同
。首先2021款星途LX凡尔赛版全系标配了“地表最强”1.6T
，最大功率达到145千瓦（197马力）
、峰值扭矩290牛米，单就参数而言基本可媲美大众EA888的2.0T低功率版 ，超过本田1.5T
，官方实测零百加速8.8秒，比XR-V还要快出一线。考虑到星途LX车身更大、更重 ，事实上星途LX的这台大心脏在加速性能上要优于地球梦1.5T 。

其次
，与之匹配的格特拉克7速湿式双离合变速器，性能稳定 、品质可靠 ，拥有比CVT更快
、更迅捷的换挡速度，驾驶乐趣胜出一筹
，开起来不会像CVT那样平淡无味，稍显佛系
。重点是星途LX凡尔赛1.6T版11.99万起售 ，对比14.99万起步的XR-V 220TURBO
，年轻人可以用更实惠的价格买到更快的体验。

一句话总结，本田XR-V体验顺 ，开起来舒心；星途LX加速快
，不仅能带来平顺的驾驶体验，偶尔还能来一次激情驾驶 。

智能化大PK ，谁才能满足年轻人全方位需求？

如果说动力方面
，XR-V和星途LX各有特色，那么在年轻人关注的智能化领域 ，合资落后了太多
。

比如人机交互
，其实XR-V在合资同级表现不俗，除了搭载一块8英寸大屏 ，还全系标配了语音控制系统。但是，XR-V的语音控制功能略显初级
，只能做到语音控制电话和多媒体；同时识别率偏低，车机只听懂咬字清晰的普通话 ，用起来比较鸡肋 。

而星途LX
，其配备的雄狮智云4.0系统，一方面语音基本实现了对车内操作的全覆盖 ，像语音控制空调开关、温度调节 、天窗的开启等等
，日常开车过程中方便又安全，且做到了全系标配；此外 ，还支持车机对智能家居的控制
，比如当你在开车回家的路上，通过语音让电饭煲热饭
、让扫地机清理家务等等 ，真正做到万物互联；还有一坐进车内
，星途LX就能完成人脸识别进入到个性化设定，为你调节好座椅位置 ，继续之前播放的音乐……主动实现一系列智能化操作
。

再来看驾驶辅助系统，XR-V只能说跟上了时代的步伐
，达到同级主流水准，配备了车道偏离预警、车道保持 、主动刹车
、自适应巡航等L2级自动驾驶配置。而星途LX技术已经达到L2.5级 ，XR-V有的它都有
，与此同时星途LX又独有几项核心配置 。

比如AR实景导航，对于车没开过几次、没有方向感 ，看不懂导航路径规划的大学毕业生来说
，很容易在环岛 、复杂路口走错道，有了AR实景导航之后 ，它可以将周边实景投射到仪表盘上
，辅以方向指示标，一看就懂；再比如全速自适应巡航 ，对比XR-V实现了车速从零开始的全速域巡航
，这就意味着在拥堵的城市路段，开着星途LX可自动跟随前车
、刹停、再起步 ，完全交由车机控制油门，应用场景更宽泛
，年轻人开车也就更轻松。

还有自动泊车，老司机们无所谓 ，但它可是新手司机解决停车难题的福音；360度环视
，能全方位了解周边驾驶环境，在拥挤的城市道路或是复杂的山区路段 ，调头 、转弯都可以避免剐蹭的可能
。

一张配置对比图
，一眼可见星途LX在智能科技化配置上对本田XR-V的全面超越。

都时尚运动，那就看谁更舒适了

至于外观设计 ，本田XR-V和星途LX虽然都偏向于年轻运动化
，风格却大相径庭 。

星途LX是一种锋芒毕露，激进的前脸、硬朗的腰线以及动感的小尾翼 ，无论从哪个角度看都足够个性；而XR-V则是一种赏心悦目
，隐藏式门把手
、低趴的身姿配合优雅的流线，时尚又运动
。

相较于造型上的见仁见智 ，乘坐舒适性星途LX又一次超越了本田XR-V。

比如越级的尺寸带来了更宽裕的驾乘和储物空间；配置上，多层隔音玻璃更好的隔绝胎噪、路噪和风噪
，打造静谧的驾乘氛围；还有8个扬声器的SONY音响，0.89平米的超大全景天窗 ，配合CN95空调滤芯 、负离子发生器来净化车内呼吸环境
，对比XR-V略显粗糙的内饰和配置，显然更适合刚毕业的大学生去诗和远方自驾游 。

总结

综合而言 ，本田XR-V和星途LX都是这个价位有口皆碑的实力选手
，如何选关键还在于你的自身需求
。

如果你是一个本田粉，想要平顺
、舒适的动力体验 ，那么XR-V一定不会让你失望；如果你对速度有更高的要求
，想要偶尔释放一下激情，又想要舒适、智能的驾乘体验 ，那没什么好犹豫
，星途LX最适合。

本文来自易车号作者郑谊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ，与易车无关