BBA的对决不仅仅局限于奔驰E、宝马5以及奥迪A6L,在中型SUV领域同样有Q5 、GLC以及X3的白热化竞争。而在紧凑型SUV领域 ,这一次三剑客也真正凑齐了,随着宝马X2的国产版上市,Q3、GLA和宝马X2之间也将展开一场最公平的对决!
华晨宝马X2起售价为26.68万 ,其中入门版为1.5T三缸机140马力,七档双离合配2.0T马力192版本售价区间为28.98万~30.98万,8AT配2.0T车型售价为32.98万。车型尺寸:长4379mm宽1824mm高1555mm轴距2670mm.标配倒车影像 ,腿托调节,第二排座椅靠背调节 。
奥迪Q3(|配置|询价)起售价为27.18万,全系四缸机 ,分为1.4T和2.0T两个版本,1.4T为150马力,2.0T分为高低功率 ,高功率220马力,低功率186马力。
变速箱全系七档双离合,1.4T售价区间为27.18万~28.68万,2.0T低功率售价区间为30.18万~31.88万 ,高功率版本售价35.98万。车型尺寸,长4481mm宽1848mm高1616mm轴距2680mm.标配前后驻车雷达,第二排座椅前后靠背均可调节 。
奔驰GLA起售价26.48万 ,全系四缸机,全系七档双离合,输出马力区间为156211。1.6T有两个车型售价分别为26.48万和28.28万 ,2.0T的售价为31.8万和38.58万。车身尺寸:长4449mm宽1804mm高1535mm,轴距2699mm.标配主动刹车,腰部支撑四向调节 。
从动力总成来讲,宝马X2的入门版相比于奥迪Q3和奔驰GLA没有优势 ,在发动机功率和变速箱配置上,三者半斤八两。顶配上,宝马X2的8AT具有优势 ,这也侧面证明,8AT显然要比七档双离合更高端。从尺寸看,奥迪Q3显然更有优势,但是轴距上看 ,三者差不多 。
从颜值上看,宝马X2和奥迪Q3不分伯仲,品牌力上宝马要更强一点 ,奔驰GLA这款车颜值的确不高。从销量上看宝马X2进口版本月销2000辆左右,奥迪Q3则有4722多辆的月销成绩,奔驰GLA则为4100。但是估计X2国产后优惠幅度会更大 ,销量超奥迪Q3、奔驰GLA指也并非不可能 。
从内饰上看,三者也差不多,各有各的特色。如果非要推荐买谁 ,如果宝马X2的优惠幅度比较大的话,宝马X2应该居首位,其次是奥迪Q3 ,最后是奔驰GLA。
优惠比奥迪Q3大,车款比奔驰GLA新,这台宝马SUV最低21万起
不仅在国内,海外市场SUV车型的火热程度 ,大家也是有目共睹。针对新的SUV细分市场,很多厂家都推出了极具个性的新产品 。比方说宝马,几年前推出了宝马X2 ,来面对更运动化的细分市场需求。在2019年,国产的华晨宝马X2也来到了我们身边,但即便它产品力不赖 ,也避免不了“水土不服”的情况,市场表现一般,1月销量只有三位数。为了提高销量不惜降价 ,它最低配车型的指导价是26.68万,但现在市场终端已经降到了21万元左右起了,再配2.0T四缸发动机 ,前后独悬,性价比真不算低 。
双肾进气格栅,在宝马X2上自然没有缺席,而内部的亮黑饰条 ,看起来也挺运动。前大灯的造型比较保守,好在全系标配的LED大灯,点亮后提升了科技感。保险杠的开口造型比较特别 ,看起来有不错的性能范 。
X2的侧面是很能展现运动风格的角度。车窗和车身的比例,一看就知道X2不是买菜车的设定。C柱上的宝马logo,看起来很高级 。贯穿门把手的腰线 ,令侧面有不错的俯冲感。19英寸双色轮圈造型简洁,搭配X2的侧面比例感不错。
X2采用了SUV少见的,将牌照框布置在后保险杠的设计 ,同样是为运动风服务 。尾灯整体造型也比较单调,但好在内部的灯条点亮后挺精致。圆形双边排气口,则提升了车尾的力量感。单就外观而言 ,X2对运动风格的诠释,还是非常到位的。
只是一旦进入车内,X2的设计就是另一幅光景 。对比同时期的新一代3系,X2的内饰明显是来自宝马的上一个时代。虽然中控台有大面积软质材质 ,但车内的豪华感更多是靠材料而非设计堆砌出来。运动型方向盘造型很有竞技风格,手感也非常饱满 。全液晶仪表是全系缺席,这一点X2在同级没有优势 ,另外HUD需要选装。
10.25英寸的中控显示屏,在同级处于中游水平。X2的车机系统表现反而不错,支持CarPlay手机互联及车联网功能 。另外X2还支持语音识别 ,从而实现对多媒体 、导航及电话的操作。前排中央扶手前方还提供物理按键旋钮,操作起来挺便捷。
不仅是外观,X2的驾乘空间 ,也是将运动贯彻到底 。前排采用一体式座椅,包裹性不错。虽然后排座椅支持靠背角度调节及加热,但材质还是比较硬 ,另外后排腿部空间也就基本够用,舒适性比较一般。而后排出风口及全景天窗,则提升了一丝乘客舒适性 。受车尾造型影响,X2的后备厢空间也比较一般;反而后排座椅支持4/2/4比例放倒 ,在同级比较少见。
动力性能方面,宝马X2提供1.5T三缸及2.0T四缸动力,前者最大马力140匹 ,最大扭矩220牛·米;后者最大马力192匹,最大扭矩280牛·米。前驱车型采用7速双离合变速器,而四驱车型则搭配来自采埃孚的8速手自一体变速器 ,全系满足国六排放标准。值得一提的是,不用担心1.5T三缸动力会影响选择,毕竟1.5T车型是最低配 ,而且仅有一款,所以完全忽略这个非主力动力 。
明显地,X2骨子里就是偏向运动的SUV ,更适合个人而非家庭使用。而这样的定位,往往在国内市场并不吃香。较为落后的内饰设计,以及很一般的后排空间,已经令X2从很多消费者的选车目录中“落选 ” 。但如果你是一个追求个性的消费者 ,面对这款宝马SUV,配2.0T四缸+前后独悬,油耗仅6.1L ,实际售价降到21w起,也是值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前两天小编在马路上遇到了一辆非常帅气的曜目金款宝马X2 ,对于这款SUV来说想必大家心里都明白,上市之初官方给出26.68万元的起售价劝退了很多年轻的消费群体,于是很多人退而求其次选择了优惠更大的奔驰GLA或者是全新的奥迪Q3 。然而随着市场各种的冷嘲热讽 ,宝马X2再也不能因为品牌的力量而保持高傲的价格了,近期在市场上超5万元优惠以及最低配车型21万的裸车价格,小编觉得现在才是购买宝马X2的最佳时机。
作为华晨宝马旗下的紧凑型SUV ,宝马X2与宝马X1都是基于BMW的UKL前驱平台打造而来,虽然两款车型都是前驱平台的产物,且低配车型都匹配的是1.5T直列三缸涡轮增压发动机,但从宝马X1的市场来看 ,消费者对其接受度还是能让宝马官方满意的。此外从市场的终端售价来看,宝马X2已经成为宝马SUV家族里面的入门级车型,并且从颜值方面来看 ,宝马X2完全不输宝马X3这样更高级的豪华品牌SUV 。
既然提到了宝马X1,那我们就继续聊聊宝马X1和宝马X2怎么选择?首先在车型布局上,宝马X2仅最低配车型提供1.5T直列三缸涡轮增压发动机 ,而宝马X1则达到了两款车型,更多的车型就意味着更高的售价。然而从市场终端售价来看,宝马X2最低配仅为21万出头 ,而宝马X1则达到了23万多。对于23万多的终端售价,消费者完全可以考虑宝马X2的次低配车型,也就是我们最推荐的华晨宝马X2?sDrive25i领先型M运动套装或越野套装版 。
为什么推荐大家选择最低配的2.0T版车型呢?主要原因除了降低抖动提升行驶质感之外 ,最重要是它所搭载的2.0T涡轮增压发动机最大可以输出192马力,峰值扭矩280牛米,百公里加速仅为7.7秒(1.5T车型为9.6秒),无论是起步加速还是再加速能力都是1.5T车型所不能比拟的。
看完了推荐车型之后 ,我们接下来聊聊20多万为什么推荐大家选择宝马X2?我们拿同级别最具竞争力的奥迪Q3来说,它目前在市场上的优惠非常小,其中1.4T车型的终端市场售价最低超过了23万 ,最高则超过了26万,而2.0T车型的最低终端售价就超过了27万元,性价比更是没有竞争力可言。最后对于奔驰GLA来说 ,虽然它是这三款SUV中优惠最大的,不到20万的售价确实能让很多人心动,但这代奔驰GLA已经走到了生命末端 ,购买价值就显得非常一般。
最终我想有很多消费者还会去看一些二线豪华品牌,比如凯迪拉克XT4,或者沃尔沃XC40等等,我个人觉得这些车有自己存在的价值 ,但从中国豪华品牌汽车市场来看,宝马奔驰以及奥迪依然是舞台上的主角,影响力更大一些光环也更强一些 。
最后总结:或许宝马X2从各个方面来看都有点玩世不恭的感觉,但对于豪华品牌入门级消费者来说 ,我认为这才是年轻人该有的选择。当然了,奥迪Q3的综合表现会更加全面一些,至于奔驰GLA它在换代之前给出的巨大优惠能让你们买单吗?我们评论区聊。最后祝福大家都能买到心仪的Dream?Car 。(文章中的配图来源于:汽车之家 ,如有侵权联系删除)
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