admin凭借能上绿牌 、DM-i超级混动带来超低油耗等优势，腾势D9取得了月销过万的好成绩 ，3月份销量达到10398辆 。这时 ，作为曾经国产MPV的“领头羊 ”——传祺M8自然不甘落后，插电混动版本也即将登场 。日前 ，新车实车图已曝光 ，从铭牌来看，该车或命名为“E9 ” ，有望于4月上海车展亮相 ，随后5月份上市，竞争腾势D9 、极氪009等。下面 ，我们就来了解一下 。
从实车图来看 ，新车延续了M8宗师系列的整体轮廓，不过换装了更有新能源风格的前脸造型 。多横幅式进气格栅展现出较强的层次感，但跟燃油版纺锤格栅相比 ，气势弱了不少。而镀铬饰条的点缀配合突出的镀铬前唇 ，也增添不少豪华档次感 。两侧继续配备锐利有神的“7”字形前大灯，不过加入了羽翼式灯组 ，同时 ，大灯间还有LED灯带贯穿，更有科技感 。
方正的车身轮廓展现出强大的气场 ，电动侧滑门自然不会缺席。申报图显示 ，新车提供全新的轮毂，车窗上沿饰条也有所调整 。尾部继续配备“时空之门 ”贯穿尾灯 ，既未来科幻又有仪式感 。但后包围重新设计 ，与前脸呼应。同时可以看到，尾门右侧有“E9 ”标识 ，不过根据广汽传祺规划 ，5月份将上市M8插电混动版—“M9”，所以这款车的具体命名还有待官方公布。
内饰也是M8宗师系列那一套设计，“天鹅之仰 ”中控台上配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏 ，带来满满的科技氛围 ，同时，黑白双色风格配合乾坤盘水晶档把 ，进一步提升了高端品味 。后排独立座椅预计同样配有通风/加热/按摩/迎宾功能 ，再配合电动腿拖、航空头枕 、15.6英寸吸顶屏 、雅马哈双音效品牌音响以及香氛系统……尽显奢享级的尊贵 。
最后动力方面，新车将搭载由2.0TM发动机+集成式双电机多挡DHT+自研PHEV电池包组成的插电混动系统 ，系统综合功率270kW ，0-100km/h加速时间8.6s。而根据此前申报信息显示，新车或匹配容量为25.6kWh的电池组 ，CLTC纯电续航里程106km ，而馈电油耗6.05L/100km，满油满电续航超1000km 。当然 ，具体信息还有待官方进一步公布 ，至于价格，参考M8宗师双擎版的起售价为29.98万元，预计“E9 ”售价35万起 ，那么 ，你认为定价多少合适呢？
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易车讯 近日 ，广汽传祺2023年新车规划曝光，将推M9 PHEV等新车。在现有传祺GS4插电混动之外 ，还有M9、大七座SUV和中高端家用MPV等 。
由全新M9 PHEV领衔的三款全新插电混动车型 ，代表着广汽传祺开启插电混动化，这也是在丰田THS双擎和GMC 2.0混动之后 ，广汽传祺“双极”混动战略的最终落地 。
全新M9 PHEV
参考车型为传祺M8
新车由M8升级而来 ，计划5月份上市，竞争车型为腾势D9 ，成为守住传祺MPV领先地位的重要车型。
大七座SUV PHEV
参考车型为传祺GS8
新车计划9月份上市 ，定位为大七座SUV，有望被命名为GS9，动力上采用PHEV混动 ，可参考GS8车型 。
中高端家用MPV PHEV
参考车型为传祺M6
新车计划12月份上市 ，预计是全新换代M6，这个市场目前竞争对手较少 ，却也意味着广汽传祺要独立开拓这个细分市场 。
广汽传祺目前的两大油电混动技术中 ，自研的GMC 2.0用于入门级车型，如影豹和影酷等车型 ，而高端车系的M8和GS8则采用丰田THS双擎混动系统。
在刚公布的三款中型和中大型车型的PHEV插电混动技术 ，大概率是由现有的2.0T加丰田THS混动系统升级而来，相当于RAV4荣放的插电混动系统 ，只是把丰田2.5L发动机换为广汽自研的2.0T发动机 。
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本文概览：凭借能上绿牌、DM-i超级混动带来超低油耗等优势，腾势D9取得了月销过万的好成绩，3月份销量达到10398辆。这时，作为曾经国产MPV的“领头羊”——传祺M8自然不甘落后，插电...
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