跟辉腾很像的是什么车

曾几何时，一句“不怕奔驰和路虎 ，就怕大众带字母
”的话语
，火遍了整个车友圈。大众辉腾的奢华，也逐渐被人们所熟知 。作为一款售价百万的豪车 ，该车的外观造型特别低调
，除了车身尺寸大一点，车尾有专门的字母标识以外 ，单从外观看
，你很难相像这是一款百万级的豪车
。因为销量不佳等原因，大众辉腾已经正式停产 ，但是大众汽车并没有放弃“低调奢华有内涵”的风格。

作为大众辉腾的全新替代车型
，大众辉昂的外观造型一如既往的低调，并且售价依旧不菲 ，价格在30—60万元 。要知道，在同级别
、同价位的车型中
，几乎清一色的都是豪华品牌车型，很少有类似大众辉昂的普通品牌车型
。该车的存在感也是特别的低 ，许多人在街上看到该车
，都会把它当做是帕萨特或者迈腾，不会联想到这是一款售价四五十万的豪车。

该车除了车头稍微宽一点以外 ，并没有采用太多的独特设计 。整个外观大量采用家族式的设计语言
，经典的横幅式中网不仅辨识度极高，银色镀铬条也设计的比较粗壮 ，看起来特别有力量感
。再搭配上犀利的LED大灯、修长的下格栅 、方正的雾灯等设计
，整个前脸看起来特别的沉稳
、大气，丝毫不输同级别的豪华车型。

作为一款中大型轿车 ，该车的车长达到5米
，轴距更是突破3米，不仅看起来特别的修长 ，空间表现也是相当的优异 。整个车身设计的比较饱满，线条也设计的比较简洁
，车身底部有一条银色镀铬条，车窗也有一圈银色镀铬条 ，看起来气场十足
。

虽然前脸设计的比较低调
，但是一看尾标下的字母，就知道这辆车不简单。整个车尾大量采用横平竖直的线条 ，尾灯里也有银色镀铬条
，整体的层次感、立体感还是比较足 。底部除了有一条粗壮的银色镀铬条以外，还采用双边四出的排气布局 ，不仅极具视觉效果
，看起来也是特别有运动范。

虽然内饰依旧是浓浓的大众风，但是用料明显更加高级 ，再加上银色饰板 、饰条的点缀
，整车看起来特别的精致
、豪华
。中控台中央镶嵌的一块钟表，也无不突显出该车的奢华。另外 ，该车的各种豪华配置也是一应俱全，丝毫不比同级别豪华车型差 。

作为大众汽车的旗舰级轿车
，大众辉昂除了搭载常规的2.0T发动机以外，还提供有3.0T?V6发动机的版本 ，在匹配上7速双离合变速箱
，使得该车的动力表现十分优异，最高时速可以达到240km/h
。值得一提的是 ，大众辉昂跟奥迪A6L采用同平台打造
，虽然外观看着比较低调，但是技术水平相对的高。

从品牌豪华性上 ，大众汽车完全比不过奔驰、宝马 、奥迪
，但是在其它方面的表现，大众汽车绝对是秒杀全场 ，毕竟奥迪都是它的儿子 。大众辉昂也让人们体会到低调中的奢华
，中庸里的典范，真正做到“低调奢华有内涵 ”
。虽然如今的大众辉昂 ，在售价上已经完全比不上大众辉腾，但是能够选择购买该车的人
，依旧是属于非富即贵者。不知道大家现在看到带字母的大众，还会不会有当初的那份感觉 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

大众辉腾和辉昂怎么区分

关于大众辉腾曾经有一个笑话
，一辆辉腾被保安大叔当成帕萨特，要辉腾躲着点前面的3系小宝马。虽然这个故事广为流传 ，但现实情况下区分一辆辉腾和一辆帕萨特还是要花点功夫的 。它们太像了
，不是么？

这得“归功于
”大众的套娃技术，大众家族的车型并排停靠在一起 ，能够清楚分辨每一辆车的人不是作弊
，就是天才
。亲兄弟长得太像不见得是好事，就比如这辆辉腾常常被人指着鼻子说“我靠 ，这帕萨特的牌照真好
，5连号”

如果辉腾会说话，它一定破口大骂：你才是帕萨特 ，你全家都是帕萨特。这心情就好比开着保时捷被人认成众泰的感觉 。

普通版的辉腾都是大几十万的售价，比奥迪A6的档次高
，略低于宝马7系。而这辆5连号的辉腾来头真的不小，它不但贵 ，而且贵的离谱
。

都知道辉腾顶配是6.0L的12缸的发动机
，而这辆辉腾正是这传说当中的比奔驰S级还贵的顶级辉腾。2011款的辉腾 6.0L W12 4座加长版价值人民币240万，是名副其实的最强大众车 ，售价是大众有史以来最贵的一辆 。所谓一分价钱一分货
，240万的大众辉腾在动力上傲世它的兄弟们，最大功率450马力 ，都快赶上专业的超跑了
，当然还有那堪比迈巴赫的内饰
。

这辆09款的辉腾真的可以叫“最牛大众 ”，出名的原因并不是自带的辉腾光环 ，而是它颇具土豪气息的车牌。5个8的车牌可不是地上捡来
、天上掉的
，获得这样的牛牌必须得付出相当的代价，少说百万元 ，车贵牌更贵！但是09款的辉腾非常容易被当成帕萨特，每次车主都是冷冷的说：见过12缸的帕萨特么？

大众辉腾和辉昂
，最直观的就是看车尾车标下的字母 。首先是英文字母的标识
。英语中的辉腾是辉腾中的辉腾，英语中的辉腾是惠昂。还可以观察车牌 。如果车牌位于行李箱盖上方 ，说明这辆大众是辉昂
，如果在下方，说明是辉腾
。

旗舰辉腾一代已经停产 ，大众提升品牌高度的欲望并没有停止
，甚至已经做好了准备。首先，从惠昂这个名字 ，自然会想到辉腾 。甚至英文名字菲德翁在英文中也与辉腾相似
。大众集团在营销上真的煞费苦心。其次
，辉昂不仅是旗舰，更是“中国特供
”模式 ，是根据中国人的需求和爱好打造的 。而在此之前
，辉腾近一半的销量都是中国贡献的，这让大众明白了世界上只有中国人才向往这种低调的豪华 ，干脆把“小辉腾”惠安直接带到中国生产，说不定还能赚到好名声。

辉昂品牌
，继辉腾之后的新一代接班人，传承德累斯顿的匠心与技艺 ，成为大众品牌的新旗舰
。2015年
，当奥迪、宝马 、奔驰占据豪华品牌约75%的市场份额时，辉昂将以其卓越的品质打开C级豪华车市场的大门。徽昂起源于古罗马神话中的女神菲德 。她是最值得信赖的神 ，是誓言的象征
，是力量与审美的完美结合
。徽意为辉煌，昂意为壮丽。基于奥迪A6 L相同的R·D平台 ，辉昂首次出现在同档次的德国高端车型上
，如红外夜视成像系统
、平视显示系统、自适应空气动悬架等 。试驾辉昂480V6至尊版，感觉辉昂在C级车中依然是佼佼者 ，拥有众多越级配置
，优雅 、高贵、苛求完美
、引领时代，令人印象深刻
。