上汽荣威550隔音怎么样?

说实话 ,荣威550比起其他同级别的甚至中级车都算是真的很完美的 ,我先前纠结的几个问题(噪音 、底盘高度 、音响声音),这几点都可以说是超出我意外的好! 而且比我开过的几个车都稳(除了普拉多),噪音真心不大 ,比较安静,冷车也声音不大 。

荣威5501.8DVVT的发动机和变速箱哪产的?性能怎么样?有哪些车配有?

作为上汽全新开发的高端A级车,经典荣威550在北京车展上完成了全球首发 。即W2概念车的量产车型 ,数字化底盘技术、造型设计与全方位的高科技配置,开创了A级轿车数字化新时代。据了解,经典荣威550不仅继承了W2概念车的时尚基因 ,风尚的外形和充满设计感的内饰将引领汽车消费的时尚潮流。经典荣威550在动力总成、客户界面及多媒体娱乐系统等方面的数字技术应用,全新开启了“全数字轿车”时代 。

经典荣威550启用了全新的造型风格,并确定了主要的品牌基因。头灯与格栅的原创性和识别性很高 ,内饰的设计精彩,科技感较强,尤其是数字化仪表盘。车身比例更像一部带有运动风格的中级车 ,发动机舱较长 ,车顶高腰线,A柱C柱都较为倾斜 。配置方面荣威550也很慷慨,标配一键式发动机启动 ,高端车型提供前排正面和侧面双气囊,侧气帘,ESP和TCS ,导航系统智能钥匙以及双区恒温自动空调,经典荣威550将装备自然进气和涡轮增压两款1.8升发动机。原属MG-Rover的K4系列,上汽拥有知识产权 ,并经过改进后在中国生产。其中1.8自然进气发动机增加了可变气门正时系统,而1.8T也是750的入门动力,搭配日本爱信5档手自一体变速器带方向盘换挡拨片 。

荣威550油电混合动力怎么样

1.8 T 与名爵MG7共用发动机

动力方面 ,荣威550采用的发动机将会是南汽国内生产的1.8升N4系列全铝涡轮增压发动机。1.8T车型上使用的Kavachi 1.8T发动机。荣威750 1.8T车重1.6吨,仍可达到9.5秒的百公里加速时间 。理论上说轴距短15cm的荣威550凭借重量上的优势及流线型车身带来的极低的风阻指数,在百公里加速时间上有望更进一步此次匹配在荣威550车型上的N4发动机属于由罗孚集团子公司Powertrain Ltd 负责开发的具有16气门 ,双顶置凸轮轴 ,多点燃油喷射的直四全铝K4系列发动机,设计排量有1.1升,1.4升 ,1.6升和1.8升。其中1.8T机型正是装备在名爵MG7上的那款涡轮增压发动机。

此次将装备于荣威550的1.8T发动机其最大功率118千瓦,最大扭矩可达215牛米,在2100转/分的低转速区域即可拥有98%的峰值扭矩 ,从功率 、扭矩参数上看这款1.8T发动机略强于速腾的1.8T发动机 。

除了发动机之外,良好的动力感受还要依靠优秀的变速箱 。荣威550采用的Aisin 5AT Tiptronic手自一体变速箱是一件成熟的产品,能配合驾驶者的习惯以提供更好的动力输出并降低油耗。与同级车相比 ,荣威550的另一大亮点是配备了F1 Paddle Shift拨片换挡键,目前认为该配置有可能仅配置高端型号。

MG6在用

2010款荣威550s好吗

这款汽车不错 。荣威550是荣威旗下的一款混合动力汽车,从上市以来就很受消费者的欢迎 ,在汽车市场上也是有比较好的口碑。

荣威550混合动力汽车介绍:外观

外观方面,荣威550延续了荣威550的年轻时尚外形,整车长宽高分别为4648*1827*1479mm? ,轴距达到2705mm ,前脸造型饱满有力,FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅给人以凌厉现代之感,LED车灯技术的引入同时带来了日夜夺目的视觉效果。

荣威550混合动力汽车介绍:配置和动力

另外值得一提的是在轮胎配置上 ,荣威550插电式混合动力车型的轮胎使用的是米其林PRIMACY LC博悦系列低滚阻轮胎,轮胎尺寸为 205/55 R16 。

米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎的最大特点是,借助米其林独有的“富含硅 ”配方降低了轮胎的滚动阻力 ,进而减少了行车时的燃油消耗。

根据国家轿车质量监督检验中心进行的轮胎对比检验结果表明:米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎比上一代产品米其林ENERGY MXV8更加节油1.4%2。同时,在“静音筋 ”技术的加持下也会是车辆的行驶显得更为宁静,最大程度的降低胎噪 。另外 ,这一系列轮胎的使用寿命也更长。

你好,我是荣威MG官方购车顾问。

550厂商指导价9.98-25.98万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置:Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。1.5L,1.8L及1.8T发动机 ,三款发动机分别输出109,133和160匹马力,动力充沛。匹配的手动,手自一体和双离合变速箱换挡平顺 ,动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎 ,抓地性能更佳,配合四轮独立悬架,车辆极限更高 ,易于驾驶 。550全新优化后空间更为简洁优雅,2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多 、增大,为居家生活提供便利。

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    admin 2026年05月25日

    我是麦秆号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年05月25日

    本文概览:说实话,荣威550比起其他同级别的甚至中级车都算是真的很完美的,我先前纠结的几个问题(噪音、底盘高度、音响声音),这几点都可以说是超出我意外的好! 而且比我开过的几个车都稳(...

  • admin
    用户052511 2026年05月25日

    文章不错《上汽荣威550隔音怎么样?》内容很有帮助

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